“昨天宁波3条城轨获批，余姚板块……”

　　昨天，微信朋友圈里很多人都在转发这条消息！

　　这条消息靠谱吗？

　　记者注意到，这实际上是近6年前的一则旧闻，图也来自当时的《东南商报》头版。当时，《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获得国家发改委批复，该规划里面，包括宁波市区至奉化、余姚、慈溪3条城际铁路。

　　目前，这3条城铁的情况如何呢？

　　首先，是宁波至余姚的城铁，2017年就已开通，去年更进一步延伸到了绍兴。

　　其次，宁波至奉化的城际铁路，目前已经改名为“鄞奉线”，其与地铁3号线一期是贯通运营的。去年9月28日，鄞奉线首通段（高塘桥站之明辉路站）已经开通；后通段（明辉路站至金海路站）目前已经实现“轨通”，今年年内也会开通。

　　细心的读者其实可以发现，微信转发的那张图上，宁波至奉化城际铁路的站名还是老的，陈婆渡站、玥州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、蒋家站、金钟站、奉化站，现在都不叫了；总共10个站名，只有姜山站、方桥站、金海站（还少了个“路”）算对。

　　大家来比较一下：

正确的宁波至奉化城铁站名

网传图片上宁波至奉化城铁站名多数是错的

　　再看宁波至慈溪城际铁路。

　　记者从相关权威部门获得的最新消息是，宁波至慈溪城际铁路目前还在开展深化研究。

　　根据已公开的相关方案，该线路自3号线骆驼北站起，经澥浦、龙山、逍林、慈溪客运中心，至新城大道，线路全长约45公里，设计时速160公里。

　　至于规划中宁波至余慈城际铁路（二期），目前该线路也在深化研究。相关人士明确指出，方案可能会有所调整，有进一步明确消息后，将会对社会公布。

　　记者 范洪

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