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金甬铁路新进展!溪口站即将开建 全线第二长隧道全面开工
稿源: 中国宁波网   2020-05-18 19:01:00报料热线:81850000

【专题】拉高标杆扬长补短 六争攻坚三年攀高

  中国宁波网记者 张燕 杨公允 通讯员 胡云一

  市铁指发布消息,金甬铁路溪口站“民国风”站房设计方案中标,未来这里将呈现浓浓的民国风情。

  金甬铁路溪口站位于溪口镇班溪村,东接鲍村隧道出口,横跨岩头江,西接王甘岭南隧道进口。车站靠近甬金高速溪口西出口附近,与奉化溪口国家级风景名胜区雪窦寺直线距离仅约6公里。站房面积约5000平方米,目前,站房和设备房、警务室和停车场等红线范围内用地已于3月底基本完成交地。

  另悉,金甬铁路全线第二长隧道——鲍村隧道也开工建设,该隧道全长10360米,横跨尚田、萧王庙、溪口三个镇,是金甬铁路宁波段的重要控制性工程。而先行工程全长14684米的千石岩隧道也正加快建设。截至目前,奉化境内已有13个点位开工,主要关键工程节点全部打通。

唐严/摄

  据悉,金甬铁路采用客货共线运行的模式,沿线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。设计时速160公里,建成后将大大缩短宁波至金华等地的行程时间,预计未来从宁波东出发最快只需约22分钟就能到达溪口、约89分钟可以到达金华,为市民出行提供便利。货运方面满足双层集装箱运输条件。项目施工总工期按4年安排,先行段工程已于2016年底开工,主体工程已于2019年底开工。

  在宁波境内,金甬铁路西起溪口千石岩隧道,北至云龙站接轨,新建正线约62.2公里,同时新建邱隘动车所工程,近期规模为6线检修库、24条存车线。

  金甬铁路是贯彻“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要载体,是高水平建设交通强省的重要支撑项目和落实我省“义甬舟开放大通道”战略的核心项目,项目建设对于提高宁波综合交通枢纽地位,助推经济社会发展等具有重要意义。

编辑: 应波纠错:171964650@qq.com

金甬铁路新进展!溪口站即将开建 全线第二长隧道全面开工

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  中国宁波网记者 张燕 杨公允 通讯员 胡云一

  市铁指发布消息,金甬铁路溪口站“民国风”站房设计方案中标,未来这里将呈现浓浓的民国风情。

  金甬铁路溪口站位于溪口镇班溪村,东接鲍村隧道出口,横跨岩头江,西接王甘岭南隧道进口。车站靠近甬金高速溪口西出口附近,与奉化溪口国家级风景名胜区雪窦寺直线距离仅约6公里。站房面积约5000平方米,目前,站房和设备房、警务室和停车场等红线范围内用地已于3月底基本完成交地。

  另悉,金甬铁路全线第二长隧道——鲍村隧道也开工建设,该隧道全长10360米,横跨尚田、萧王庙、溪口三个镇,是金甬铁路宁波段的重要控制性工程。而先行工程全长14684米的千石岩隧道也正加快建设。截至目前,奉化境内已有13个点位开工,主要关键工程节点全部打通。

唐严/摄

  据悉,金甬铁路采用客货共线运行的模式,沿线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。设计时速160公里,建成后将大大缩短宁波至金华等地的行程时间,预计未来从宁波东出发最快只需约22分钟就能到达溪口、约89分钟可以到达金华,为市民出行提供便利。货运方面满足双层集装箱运输条件。项目施工总工期按4年安排,先行段工程已于2016年底开工,主体工程已于2019年底开工。

  在宁波境内,金甬铁路西起溪口千石岩隧道,北至云龙站接轨,新建正线约62.2公里,同时新建邱隘动车所工程,近期规模为6线检修库、24条存车线。

  金甬铁路是贯彻“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要载体,是高水平建设交通强省的重要支撑项目和落实我省“义甬舟开放大通道”战略的核心项目,项目建设对于提高宁波综合交通枢纽地位,助推经济社会发展等具有重要意义。

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