（尾气检测是汽车年检的重要内容）
中国宁波网记者 张燕 通讯员 洪磊 文/摄
10月15日起，如果你的机动车环保检测不合格，不能再随随便便找人在路边修理一下后去复检了，而是需要到正规的维修机构修理后，检测部门方可接受复检。
这一规定被称为“I/M制度”，简单来说，I站指的是汽车排放检测站，M站指的是能治理尾气的汽修店。I/M制度即汽车排气检测和维修制度，是指依法对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测和维护修理，使汽车排放符合相关标准要求的管理制度。
依据《中华人民共和国大气污染防治法》，I/M制度由生态环境部、交通运输部、国家市场监督管理总局三部门联合建立，它要求机动车维修单位应当按照防治大气污染的要求和国家有关技术规范对在用机动车进行维修，使其达到规定的排放标准。禁止机动车所有人以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验。禁止机动车维修单位提供该类维修服务。禁止破坏机动车车载排放诊断系统。
（I/M制度流程图）
实施I/M制度后，机动车（包括汽油车、柴油车及燃气车等）如被检测出尾气不合格，需要到符合资质的M站进行维修，M站维修后需上传车辆维修记录至服务平台，I站核查服务平台车辆维修信息后方可进行复检，以此形成信息化闭环管理。
（货车尾气排放成关注焦点）
（尾气治理需到正规维修店）
为便于车主选择M站，宁波建立了汽车维修服务平台（微信小程序），平台包含了M站企业信息、地理坐标、车主点评、企业排名等便民服务模块。目前全市已有200余家M站经审核后入驻本服务平台。车主可扫描以下二维码，在平台上查询M站信息，并实时查看自己的车辆维修信息及车辆检验报告。
（宁波市汽车维修服务平台二维码）
注意：M站需通过平台上传维修信息，平台将实时同步维修信息至I站，该维修信息是车辆复检的唯一依据。简而言之，I站检测时发现的排放超标车辆，必须到M站进行维修治理后，方可复检。
当遇到危化品车辆等特殊小众车辆无相应M站，或该类车型车主对维修门店有特殊要求时，可前往特殊车辆维修企业进行维修，维修企业填写应急登记表，由属地行业主管对其进行审核，审核通过后报送到市机动车服务处（审核在一个工作日内完成），车主可于次日复检。
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