中国宁波网记者 孙佳丽 通讯员 张子睿 文/摄
“钢铁骑士”来了！
记者今日从宁波海关获悉，8台宝马S1000RR摩托车整车“乘坐”VALUE号货轮已从墨西哥进入宁波梅山口岸，宁波海关所属梅山海关关员在仔细审核电子单证后，立刻完成了放行操作。据悉，该批摩托车是浙江省首批摩托车整车进口，为平行进口业务转型升级提供了新的思路和方式。
今年受到国际贸易形势遇冷以及国内环保政策变化的双重影响，宁波口岸进口整车业务发展受到了一定程度的冲击。宁波口岸几家主要的进口车企主动求变，走上了转型升级的道路。在传统的小轿车、越野车进口为主体的基础上，今年4月，首批无动力房车抵达宁波，目前首批摩托车也登陆了梅山口岸。
中信港通国际物流有限公司刘经理对此感触颇深：“宁波口岸平行进口车业务已经具备较好基础，得益于海关政策给予的便利和成本优势，我们在传统业务之外也可以更多着眼于特定消费群体，不断优化经营策略，降低风险、提高收益。进口摩托车是我们的一项尝试，同时也是为应对近期汽车销售遇冷的‘破局’之策。”
“我们正持续帮助企业用足用好梅山综合保税区作为浙江省唯一整车进口口岸的政策红利，让企业在进口车业务上做出‘宁波特色’。”作为首批摩托车进口的现场审单人员，梅山海关张子睿告诉记者，随着提前申报、无纸化审单、自助打印、两步申报等众多改革的推行，进口车业务逐渐规范化、精简化，海关平均通关时间也缩减到1个工作日左右，宁波口岸已成为国内平行车进口主要口岸之一。
宁波海关在不断推行改革的同时，还积极联系地方政府、口岸单位、进口车企等众多参与方，形成合力共同推动平行进口车行业发展，让平行进口车这项特色产业成为口岸新发展动能之一。
据统计，今年以来，宁波口岸进口整车在面对国际大环境的考验下，仍然有着亮眼表现。1月至10月，宁波口岸共进口整车6679辆，同比增长10.7%，业务模式也逐渐拓宽，同期进口无动力房车23台，摩托车8台。
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