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宁波一小区门口10米距离设6条减速带 业主:颠得心脏受不了
2020-11-04 17:23:00 稿源: 甬上  

  余先生家住鄞州区的紫郡小区,最近他发现小区入口处新增了不少减速带。每次路过的时候,颠簸感太强烈,心脏受不了。到底为什么会有这样的操作呢?记者进行了实地探访。

  10米距离有6条减速带

  记者来到紫郡小区的西门,发现这里进出口的地方确实有不少减速带,其中一个车道,在大概10米的距离中,竟然安放了6条减速带,车子经过的时候,确实颠簸感很强,好像行驶在崎岖的山路上一样。

  就此情况,记者也采访了该小区的物业。物业工程处的陈先生告诉记者,这些减速带确实是最近刚刚安装上去的。“原因是这里是改造成了潮汐车道。”陈先生告诉记者,之前因为上下班高峰期,很多车主从出入口开车进出,会导致拥堵,为此他们特意设置了这样一条潮汐车道,解决高峰期的拥堵问题。

  “我们的这一条车道,既可以作为进口,也可以作为出口,按照闸道系统要求,安防了减速带。一个方向是3条,两个方向就是6条了。”陈先生告诉记者,按照系统要求,在道口的速度要低于20公里/小时,不然有可能识别不出车牌号,所以必须设置减速带。

  和门口修路也有关系

  陈先生也说,之前他们小区门口的道路在维修,所以减速带的设置不太规范,在上下班的高峰期,出口会造成一定程度的拥堵。“也有个别车主跟车太近,如果前车一旦识别不出车牌,都无法倒退,更加拥堵了。而且还有个别车主会冲卡,会把栏杆撞坏。”物业工作人员表示,为了更好地规范小区进出车辆,提高同行效率,他们设置了潮汐车道,实现不同时段的不同方向同行,同用一个车道,因此减速带密度确实大了一点。再加上现在门口的道路维修完毕,他们也更加规范了相关设置。

  “其实,我们在西门、北门、南门都设置了这样的潮汐车道,可能一开始有的车主还不太习惯,但是经过一段时间,应该都可以适应的。”陈先生这样说。

微信图片_20201104132556.jpg

潮汐车道现状。记者 毛雷君 摄

  记者 毛雷君

编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com

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宁波一小区门口10米距离设6条减速带 业主:颠得心脏受不了

稿源: 甬上 2020-11-04 17:23:00

  余先生家住鄞州区的紫郡小区,最近他发现小区入口处新增了不少减速带。每次路过的时候,颠簸感太强烈,心脏受不了。到底为什么会有这样的操作呢?记者进行了实地探访。

  10米距离有6条减速带

  记者来到紫郡小区的西门,发现这里进出口的地方确实有不少减速带,其中一个车道,在大概10米的距离中,竟然安放了6条减速带,车子经过的时候,确实颠簸感很强,好像行驶在崎岖的山路上一样。

  就此情况,记者也采访了该小区的物业。物业工程处的陈先生告诉记者,这些减速带确实是最近刚刚安装上去的。“原因是这里是改造成了潮汐车道。”陈先生告诉记者,之前因为上下班高峰期,很多车主从出入口开车进出,会导致拥堵,为此他们特意设置了这样一条潮汐车道,解决高峰期的拥堵问题。

  “我们的这一条车道,既可以作为进口,也可以作为出口,按照闸道系统要求,安防了减速带。一个方向是3条,两个方向就是6条了。”陈先生告诉记者,按照系统要求,在道口的速度要低于20公里/小时,不然有可能识别不出车牌号,所以必须设置减速带。

  和门口修路也有关系

  陈先生也说,之前他们小区门口的道路在维修,所以减速带的设置不太规范,在上下班的高峰期,出口会造成一定程度的拥堵。“也有个别车主跟车太近,如果前车一旦识别不出车牌,都无法倒退,更加拥堵了。而且还有个别车主会冲卡,会把栏杆撞坏。”物业工作人员表示,为了更好地规范小区进出车辆,提高同行效率,他们设置了潮汐车道,实现不同时段的不同方向同行,同用一个车道,因此减速带密度确实大了一点。再加上现在门口的道路维修完毕,他们也更加规范了相关设置。

  “其实,我们在西门、北门、南门都设置了这样的潮汐车道,可能一开始有的车主还不太习惯,但是经过一段时间,应该都可以适应的。”陈先生这样说。

微信图片_20201104132556.jpg

潮汐车道现状。记者 毛雷君 摄

  记者 毛雷君

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈晓怡