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金甬铁路首座隧道全线贯通
2020-11-14 10:44:00 稿源: 甬上  

  11月13日,省发改委发布消息,金甬铁路新厅隧道顺利贯通,是全线首座贯通的隧道。

  新厅隧道位于义乌市苏溪镇,全长367米,其中暗洞长315米,隧道地质围岩基本为凝灰岩,最大埋深约43米。

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  金甬铁路是贯彻“一带一路”“长江经济带”等重要载体,也是浙江省高水平建设交通强省的重要支撑项目和落实浙江省“义甬舟开放大通道”战略的核心项目。

  本线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。其中:云龙、奉化为既有车站,苏溪为新设越行站,虎鹿为预留越行站,其余为中间站,采用双线客货共线的双线Ⅰ级铁路,设计预留200公里时速动车组开行条件。

  这条铁路建成后,将目前宁波、金华两地铁路运程缩短约100公里,经过测算,未来在线路上按200公里时速开行动车组,从宁波站出发,到金华只要1小时29分钟。

  记者 范洪

编辑: 陈晓怡纠错:171964650@qq.com

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金甬铁路首座隧道全线贯通

稿源: 甬上 2020-11-14 10:44:00

  11月13日,省发改委发布消息,金甬铁路新厅隧道顺利贯通,是全线首座贯通的隧道。

  新厅隧道位于义乌市苏溪镇,全长367米,其中暗洞长315米,隧道地质围岩基本为凝灰岩,最大埋深约43米。

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  金甬铁路是贯彻“一带一路”“长江经济带”等重要载体,也是浙江省高水平建设交通强省的重要支撑项目和落实浙江省“义甬舟开放大通道”战略的核心项目。

  本线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。其中:云龙、奉化为既有车站,苏溪为新设越行站,虎鹿为预留越行站,其余为中间站,采用双线客货共线的双线Ⅰ级铁路,设计预留200公里时速动车组开行条件。

  这条铁路建成后,将目前宁波、金华两地铁路运程缩短约100公里,经过测算,未来在线路上按200公里时速开行动车组,从宁波站出发,到金华只要1小时29分钟。

  记者 范洪

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈晓怡