图为王斌。
怎么知道远隔一个省的危化品车辆司机有没有在车上偷偷抽烟？怎么了解出门在外的车队车辆是不是保持了安全的跟车距离？这些在很多人眼中看来“做不到”的事，在王斌这里，正一个一个变成现实的场景。
1986年出生的王斌，现任宁波金洋化工物流有限公司信息科技事业部副总经理。镇海中学毕业，打小他就是许多家长口中“别人家的孩子”。
读研期间，王斌遇到了宁波金洋化工物流有限公司总经理顾明岳，交流中，顾明岳向王斌描绘了“三张网”的危化物流信息化发展之路，王斌对此很感兴趣，实习期就开始投身危化物流行业。
“我应该是物流行业最会做IT的，IT里最会搞物流的。”2012年研究生毕业后，王斌正式进入宁波金洋化工物流有限公司。
金洋化工物流专业从事危险货物道路运输，拥有各类专业车辆130余辆。王斌要做的就是探索“互联网+危化物流”，给这些危化品运输车辆装上智慧的“大脑”。2015年，他带着团队终于打造出接地气的危化物流信息化解决方案——爱路捷专业物流管理系统。
“这个系统主要是针对危险品道路运输企业的，以电子运单为核心串联业务线和安全线，不仅有效提升了运作效率，也提升了安全管理能力。”王斌这样描述。
镇海是我国重要的化工产业基地，每天在路上的危化品有160多种、3万多吨，进出的危运车辆超6000辆次。2015年9月，金洋化工物流开始筹备大仓科技，协助镇海区政府开发危化品道路运输智能监控平台。
2016年，该平台上线，实现了对区域内危化品运输的全天候、全过程、全覆盖管理，建立起一条危化品运输监管“智慧链”。据镇海区建交局的信息，智慧系统上线以来，危运车辆月均交通违法违章行为数较之前下降85%，月均超速量较之前下降94%，月均超载量较之前下降100%，未发生一起重大危化品运输安全事故。
“我做危化品物流信息化10年了，‘劳模’这个表彰对我来说是一种动力，以后会用更饱满的精神去服务好这个行业、社会乃至国家。”王斌表示。
记者 周琼
通讯员王志勇郁诗怡
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