（集装箱船“新欧1”轮成为靠泊该泊位的首艘船舶。）
中国宁波网记者 董娜 通讯员 毛姝文 朱俐一 文/摄
记者从宁波海事局获悉，宁波舟山港梅山港区8号泊位已开始试运行，集装箱船“新欧1”轮成为靠泊该泊位的首艘船舶。
据海事部门相关负责人介绍，宁波舟山港梅山港区6—10号泊位是目前国内等级最高的集装箱码头，总投资约78亿元，计划建设2个20万吨级和3个15万吨级集装箱泊位及相应配套设施，码头全长2150米，设计年通过能力430万标准箱。
（海巡艇在港区进行安全监管。）
据悉，此次投入使用的8号泊位可靠泊15万吨级大型集装箱船舶，是该工程继6号、7号泊位投入使用后第三个投入使用的泊位，意味着梅山港区集装箱码头向着宁波舟山港第二个“千万箱级”单体集装箱码头目标又迈进了一大步。
“新泊位的启用，将进一步满足宁波舟山港集装箱吞吐量快速增长和到港大型集装箱船舶日益增长的需求，更好地服务和对接长三角地区经济和对外贸易发展。”海事部门相关负责人表示。
（海事人员保障港区水上交通安全。）
由于近年宁波舟山港船舶大型化乃至超大型化趋势明显，海事部门加快开展船舶智慧监管试点，推动码头在大型集装箱船舶进出港、稳泊等方面的信息化智能改造。通过行政指导等方式，协助码头制定《安全管理操作手册》，明确大型船舶安全支持保障，补齐码头制度短板，提升对大型集装箱船舶在港全过程安全掌控力。此外，深入探索大型集装箱船舶综合智慧监管模式，利用“深蓝智享”平台等信息化手段对船舶靠离泊期间天气条件、助泊拖轮等信息实行电子巡航检查100%全覆盖。
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