镇海交警提供素材，王晓峰剪辑。
中国宁波网记者 王晓峰 通讯员 陆明光 祝巧巧
斑马线前文明礼让，如今已成为宁波文明城市的一张“金名片”。但在实践过程中，也出现了一些问题，比较典型的就是“我让你时，你不走；我要走时，你却突然要走”。双方配合不默契的结果就是出现误判或者交通拥堵等情况，无形中增加交通安全的风险。
今天下午，镇海公安交警大队就通报了一起“礼让行人却被追尾”的交通事故。交警部门希望通过这起典型事故提醒大家：过斑马线时不仅要把“手语”用起来，还要学会组团通行，提升大家的通行效率。
前车在礼让时被追尾，又往前冲了一段。本文图片由交警提供
镇海交警通报的这起事故发生在3月14日晚上6点20分左右，地点是在镇海区俞范村附近。
追尾事故发生瞬间，公共视频截图。
从公共视频中可以看出，当时有三名行人正在通过斑马线，中间车道上驶来一辆白色小轿车。小轿车驾驶员看到行人后，立即在斑马线前一个刹车急停。正当行人要通过时，“意外”就来了，停下的白色小轿车突然被后车追尾并推着往前冲。三名行人吓了一大跳，立即缩了回去……
驾驶员表示自己好冤，车被撞成这样。
显然，这起事故就是配合不默契引发的——行人想让车先走，中途又变卦，导致车辆驾驶员出现了误判。三名驾驶员的说法也证实了这一点。
第一辆轿车的驾驶员告诉交警：“我从高架下来，当时路边站着三个人。我是想让来着，但其中一个人挥手示意我先走，我就没打算停车。结果另一个行人管自己往前走了，我不得不急踩刹车。”
第二辆轿车的驾驶员则说：“我看前车没减速，路人看着也没打算过斑马线的意思，也就没刹车。等发现不对时，我立刻踩了急刹车，还在庆幸成功刹住了，下一秒就被后车给撞了，然后我又撞了前车。”
第三辆轿车驾驶员也表示自己很冤：“我从高架上下来，可能速度有点快，也没注意到前面过马路的人。只是前面两辆车忽然就刹车了，我实在来不及反应就撞上了。”
追尾事故发生后，这里开始出现交通拥堵。
镇海的这个案例可以说是“礼让斑马线”实践中遇到的典型难题之一。事实上，斑马线前因为类似的误判出现或者差点出现事故的事例可不少，很多人有过切身体会。于是有驾驶员感叹，不是不想“让”，而是很难“让”。
当然，“难”的不仅仅只有一个“误判”，还有配合不佳引发的交通拥堵等问题。在2019年的市两会上，就有一位来自余姚的市人大代表提到了——《关于“车让人”和“人也要让车”的建议》。他说，个别市民过斑马线时有个坏习惯，慢悠悠不说，还边走边玩手机，时间一长后面等待的车主就怨声载道了。尤其是交通高峰期，这样的行为往往会导致交通通行压力大增。
资料图：“立掌式”手语，过斑马线时很好用。
“有些时候过斑马线，行人与驾驶员因为无法很好地沟通，导致双方产生误解：我让你，你没走；我要走，你也走。所以，手语的作用就是告知对方我接下来的行动，不要产生误判。”交警说，宁波早在2012年时就推出了“文明礼让斑马线手语”，分别是“立掌式”和“拇指式”两种。这些手语作用明显，如今已广泛使用，但还有部分市民在过斑马线时没有这方面的“自觉”，无形中使得自己的安全系数下降。
资料图：原江北人民路上的“拇指式”手语介绍标牌。
此外，这些年来交警也不断发布文明礼让斑马线的倡议书，其中一点很重要：建议市民在过斑马线时，最好几个人结伴通过，既安全，也能保障交通畅通。“交通出行需要学会相互体谅，只有配合默契了，大家才能更安全、更便捷！”
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