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新能源车销售迎来高潮 宁波一4S店竟成网红打卡点
2021-05-11 18:02:00 稿源: 宁波晚报  

  近日,国家统计局宁波调查队对来自宁波各个区县市的556户家庭开展了新能源汽车消费意向调研。调研结果显示:宁波的消费者对新能源汽车购车意向较高,市场潜力较大,但还存在充电桩、停车位建设和充电便利等方面问题,需引起关注。

  记者从市车管所了解到,今年1月至4月,宁波地区的新能源小车上牌量为9739(累计上牌量达到56588),新能源大车上牌量为109(累计上牌量达到3259),与过去两年同期相比实现了大幅度增长。

  有4S店成网红打卡点

  在刚刚过去的五一小长假期间,全国不少地方都迎来了新能源汽车销售高潮,宁波也不例外。记者在走访各品牌4S店的过程中得知,今年五一的五天假期中,宁波部分销售新能源汽车的4S店热闹堪比景点,到店看车、买车的顾客络绎不绝,把4S店的日均订单量推向了新高。

  在北仑区的一家五菱4S店,门店负责人范经理告诉记者,5月1日至5月5日,仅宏光MINIEV这款车他们店就卖出了120多台,比去年五一多了很多,目前他们店的宏光MINIEV早已处于供不应求的状态。

北仑区的一家五菱4S店

  “仅仅5月1号、5月2号两天,我们这里就下了60多个宏光MINIEV的订单,要不是行业处于缺芯状态影响了提车速度,我估计还会有更多的订单。”范经理对记者说,如今他们店已然成为了网红打卡点,其中来看宏光MINIEV这款网红电动车的顾客占了很大部分,尤其是节假日更加火爆,“很多来看其它车型的客户,虽然并不打算买宏光MINIEV,却都很喜欢跟这个车合影发圈,特别是女性客户。”

  五菱有网红神车做镇店之宝来吸引顾客,比亚迪则凭借在新能源领域的深厚积累取得了混动和纯电动汽车的持续热销。“目前,我们店新能源汽车的销量占比已经达到了70%,而去年同期这个数字是40%。”比亚迪宁波慈鑫店的一位工作人员这样告诉记者。她还告知,目前他们店纯电动汽车的销量占比也已经攀升到了30%左右,基本与燃油车的销量占比持平了。

  前段时间刚卷入“维权门”的特斯拉,目前在宁波地区的销量情况又如何?对此,记者联系到了特斯拉浙江品牌公关,得到的回答是:销量不错。

  据介绍,2020年下半年以来,宁波特斯拉门店的销量一直保持强势增长,在宁波新能源汽车上牌数据中,特斯拉占比约两成。截止到5月,宁波特斯拉门店已经扩展到鄞州和余慈地区,目前全市有4家直营门店布局。

  “2020年第四季度,随着特斯拉第二家门店东部银泰体验店的开设,以及消费者对Model 3畅销车型的喜爱,我们的销量迎来了更大增长。今年第一季度,随着新款Model 3和Model Y上市,销量整体迎来大幅增长。”特斯拉相关人士说。

特斯拉宁波和义路体验店

  此外,记者还走访了蔚来、小鹏等新能源品牌的线下体验店,了解到的情况均是销量不错,由于智能化程度较高,这些国产新势力品牌尤其受到年轻人的青睐。

  看的多,买的也多了

  在采访中,多家4S店的负责人都向记者表示,这两年来,他们对消费者的观念变化感受特别明显。

  “以前看新能源车的还比较少,这两年多了很多。以前看了很可能也不会买,现在看了有很大概率是会买的。” 比亚迪宁波慈鑫店的工作人员这样说道。她认为,政策的支持、媒体的宣传、基础设施的改善等,都是促使消费者转变观念的重要原因。

  另一家品牌4S店的工作人员也表示,在他们的观察中,很多消费者对新能源汽车的态度已经从质疑转为拥抱。“很多客户我们以前向他们推荐过新能源车,包括混动和纯电动的,但最终都因为顾虑太多没买。现在他们会主动来联系,问我们哪款新能源车比较好。”

海曙区的一家蔚来体验店

  在海曙区的一家蔚来体验店,一位前来看车的消费者向记者道出了自己想买新能源汽车的几个原因:“最主要的还是比较智能,现在不少纯电动车都配备了智能驾驶功能,这一点很吸引我。另外就是比较节能环保,少买一辆燃油车就能少排放一些尾气,也是履行社会责任。还有就是政策优惠,现在很多新能源车好像都是免购置税的。当然,用车成本也是我考虑的一个重要因素。”

  提到用车成本,五菱4S店的范经理又重点推荐起了他们的网红神车五菱宏光MINIEV。“我们这款车的使用成本可以低到每公里6分钱,是某些燃油车的十分之一。而且它充电很方便,只要有家用插座就行。停车还好停……”范经理还告诉记者,以前有些家庭会觉得开这种小车上不了台面,现在这样想的人越来越少了,很多人都把实际需求放在了第一位。

  充电紧张难题将不断完善

  据悉,为了推动新能源汽车更快推广,接下来宁波将在技术、设施、宣传等方面进一步发力。例如做好新能源汽车公共配套基础设施建设和新建小区带充电桩停车位规划布局,在老旧小区改造推进过程中,进一步完善小区电力设施,提升电力供应水平,建立公共充电桩,缓解老旧小区充电紧张难题等。在整个过程中,除了政府部门的谋划落实,也需要相关企业的积极助力。

  “目前我们已经在宁波建设了16座超级充电站,其中有8座V3充电站,另外还有27座目的地充电站,分布在宁波地区的热门线路,重要商圈以及景点,接下来还有3座超级充电站将要开放,覆盖宁波整个城区及县域,遍布核心商圈和热门自驾路线,为用户提供持续完善的充电解决方案。” 特斯拉相关人士介绍道。

  见习记者 吴正彬

编辑: 应波纠错:171964650@qq.com

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新能源车销售迎来高潮 宁波一4S店竟成网红打卡点

稿源: 宁波晚报 2021-05-11 18:02:00

  近日,国家统计局宁波调查队对来自宁波各个区县市的556户家庭开展了新能源汽车消费意向调研。调研结果显示:宁波的消费者对新能源汽车购车意向较高,市场潜力较大,但还存在充电桩、停车位建设和充电便利等方面问题,需引起关注。

  记者从市车管所了解到,今年1月至4月,宁波地区的新能源小车上牌量为9739(累计上牌量达到56588),新能源大车上牌量为109(累计上牌量达到3259),与过去两年同期相比实现了大幅度增长。

  有4S店成网红打卡点

  在刚刚过去的五一小长假期间,全国不少地方都迎来了新能源汽车销售高潮,宁波也不例外。记者在走访各品牌4S店的过程中得知,今年五一的五天假期中,宁波部分销售新能源汽车的4S店热闹堪比景点,到店看车、买车的顾客络绎不绝,把4S店的日均订单量推向了新高。

  在北仑区的一家五菱4S店,门店负责人范经理告诉记者,5月1日至5月5日,仅宏光MINIEV这款车他们店就卖出了120多台,比去年五一多了很多,目前他们店的宏光MINIEV早已处于供不应求的状态。

北仑区的一家五菱4S店

  “仅仅5月1号、5月2号两天,我们这里就下了60多个宏光MINIEV的订单,要不是行业处于缺芯状态影响了提车速度,我估计还会有更多的订单。”范经理对记者说,如今他们店已然成为了网红打卡点,其中来看宏光MINIEV这款网红电动车的顾客占了很大部分,尤其是节假日更加火爆,“很多来看其它车型的客户,虽然并不打算买宏光MINIEV,却都很喜欢跟这个车合影发圈,特别是女性客户。”

  五菱有网红神车做镇店之宝来吸引顾客,比亚迪则凭借在新能源领域的深厚积累取得了混动和纯电动汽车的持续热销。“目前,我们店新能源汽车的销量占比已经达到了70%,而去年同期这个数字是40%。”比亚迪宁波慈鑫店的一位工作人员这样告诉记者。她还告知,目前他们店纯电动汽车的销量占比也已经攀升到了30%左右,基本与燃油车的销量占比持平了。

  前段时间刚卷入“维权门”的特斯拉,目前在宁波地区的销量情况又如何?对此,记者联系到了特斯拉浙江品牌公关,得到的回答是:销量不错。

  据介绍,2020年下半年以来,宁波特斯拉门店的销量一直保持强势增长,在宁波新能源汽车上牌数据中,特斯拉占比约两成。截止到5月,宁波特斯拉门店已经扩展到鄞州和余慈地区,目前全市有4家直营门店布局。

  “2020年第四季度,随着特斯拉第二家门店东部银泰体验店的开设,以及消费者对Model 3畅销车型的喜爱,我们的销量迎来了更大增长。今年第一季度,随着新款Model 3和Model Y上市,销量整体迎来大幅增长。”特斯拉相关人士说。

特斯拉宁波和义路体验店

  此外,记者还走访了蔚来、小鹏等新能源品牌的线下体验店,了解到的情况均是销量不错,由于智能化程度较高,这些国产新势力品牌尤其受到年轻人的青睐。

  看的多,买的也多了

  在采访中,多家4S店的负责人都向记者表示,这两年来,他们对消费者的观念变化感受特别明显。

  “以前看新能源车的还比较少,这两年多了很多。以前看了很可能也不会买,现在看了有很大概率是会买的。” 比亚迪宁波慈鑫店的工作人员这样说道。她认为,政策的支持、媒体的宣传、基础设施的改善等,都是促使消费者转变观念的重要原因。

  另一家品牌4S店的工作人员也表示,在他们的观察中,很多消费者对新能源汽车的态度已经从质疑转为拥抱。“很多客户我们以前向他们推荐过新能源车,包括混动和纯电动的,但最终都因为顾虑太多没买。现在他们会主动来联系,问我们哪款新能源车比较好。”

海曙区的一家蔚来体验店

  在海曙区的一家蔚来体验店,一位前来看车的消费者向记者道出了自己想买新能源汽车的几个原因:“最主要的还是比较智能,现在不少纯电动车都配备了智能驾驶功能,这一点很吸引我。另外就是比较节能环保,少买一辆燃油车就能少排放一些尾气,也是履行社会责任。还有就是政策优惠,现在很多新能源车好像都是免购置税的。当然,用车成本也是我考虑的一个重要因素。”

  提到用车成本,五菱4S店的范经理又重点推荐起了他们的网红神车五菱宏光MINIEV。“我们这款车的使用成本可以低到每公里6分钱,是某些燃油车的十分之一。而且它充电很方便,只要有家用插座就行。停车还好停……”范经理还告诉记者,以前有些家庭会觉得开这种小车上不了台面,现在这样想的人越来越少了,很多人都把实际需求放在了第一位。

  充电紧张难题将不断完善

  据悉,为了推动新能源汽车更快推广,接下来宁波将在技术、设施、宣传等方面进一步发力。例如做好新能源汽车公共配套基础设施建设和新建小区带充电桩停车位规划布局,在老旧小区改造推进过程中,进一步完善小区电力设施,提升电力供应水平,建立公共充电桩,缓解老旧小区充电紧张难题等。在整个过程中,除了政府部门的谋划落实,也需要相关企业的积极助力。

  “目前我们已经在宁波建设了16座超级充电站,其中有8座V3充电站,另外还有27座目的地充电站,分布在宁波地区的热门线路,重要商圈以及景点,接下来还有3座超级充电站将要开放,覆盖宁波整个城区及县域,遍布核心商圈和热门自驾路线,为用户提供持续完善的充电解决方案。” 特斯拉相关人士介绍道。

  见习记者 吴正彬

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