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网传的特斯拉"提车考试"宁波也有了 但可能不是你想的那样…
2021-05-25 07:12:00 稿源: 中国宁波网  

特斯拉鄞州中心。

  特斯拉一直是“话题车王”的体质,就在大约一周前,网上出现爆料称,风口浪尖上的特斯拉,在国内交付环节新增了“提车考试”,考试达到80分才能提车。很快,特斯拉官方就出面澄清了这则谣言。

  就在上周五(5月21日),记者从特斯拉浙江品牌公关处获悉,当天起,被误传的“提车考试”宁波也有了!于是,昨天下午,记者来到宁波唯一的特斯拉交付中心——特斯拉鄞州中心一探究竟。

  测试完全自愿做或不做都不影响提车

  客户办理特斯拉新车交付,一般分为签到、付款、办理保险、办理临牌和一对一讲车五个步骤。“网传的‘提车考试’,其实就是我们在一对一讲车环节之前或之后,会邀请客户手机扫码、线上进行的一个用车知识的小测试,完全自愿,客户选择做或不做、分数高或低,都不会影响客户提车。”特斯拉鄞州中心交付顾问罗女士说。

  整个测试

  只需1-2分钟

  记者尝试扫码,立刻跳出了“‘特新生’新车驾驶小测试”,只包含6道多选题,涉及驾驶操作、车辆认知、充电、售后等不同方面,“能量回收”“自动辅助驾驶”等常令特斯拉新手感到陌生的概念,都出现在测试中,完成整个测试只需1-2分钟。

  罗女士介绍,当前所有客户扫码得到的测试题都是一样的,题目在之前测试版本的基础上做了很大改进,希望尽可能“易读”。

  年轻客户

  对测试接受度较高

  “上周五起,这套题率先在特斯拉东区门店开始使用,从鄞州中心客户的使用情况来看,20-30多岁的年轻客户普遍接受度比较高,答完题也觉得有查漏补缺的作用,但40-50多岁的客户相对会有一些抵触情绪。鄞州中心客户整体均分在60-70之间。”

  罗女士说,由于今年一季度和二季度在门店交付的车型只有Model 3和Model Y,因此当前小测试也仅针对这两款车型,之后三季度和四季度可能会有新的补充。

  交付顾问:

  小测试有助于车主“扫盲”

  另一位交付顾问高女士介绍,很多特斯拉新车主都是从油车转换到电车,两者在驾驶习惯上存在差异,像如何操作自动辅助驾驶系统、如何充电,都是很多新车主比较犯难的点;再比如像空调开关、座椅加热等涉及操作界面的使用,也都往往需要反复讲解才能熟记。

  “我们设置这个小测试,一方面是想针对客户对于车辆的了解情况,在讲车前做一个摸底,或者在讲车后做一个巩固,以便发现客户还未了解的情况,做进一步的讲解;另一方面我们也希望增加客户提车过程的丰富性和趣味性。”

  对于该小测试的作用是否“鸡肋”,网民说法不一,但从宁波各门店在每周五晚开设“车主讲堂”、创建车主群组随时答疑解惑等做法,特斯拉对车主“扫盲”的重视确实可见一斑。

  宁波晚报见习记者徐露清文/摄

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

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网传的特斯拉"提车考试"宁波也有了 但可能不是你想的那样…

稿源: 中国宁波网 2021-05-25 07:12:00

特斯拉鄞州中心。

  特斯拉一直是“话题车王”的体质,就在大约一周前,网上出现爆料称,风口浪尖上的特斯拉,在国内交付环节新增了“提车考试”,考试达到80分才能提车。很快,特斯拉官方就出面澄清了这则谣言。

  就在上周五(5月21日),记者从特斯拉浙江品牌公关处获悉,当天起,被误传的“提车考试”宁波也有了!于是,昨天下午,记者来到宁波唯一的特斯拉交付中心——特斯拉鄞州中心一探究竟。

  测试完全自愿做或不做都不影响提车

  客户办理特斯拉新车交付,一般分为签到、付款、办理保险、办理临牌和一对一讲车五个步骤。“网传的‘提车考试’,其实就是我们在一对一讲车环节之前或之后,会邀请客户手机扫码、线上进行的一个用车知识的小测试,完全自愿,客户选择做或不做、分数高或低,都不会影响客户提车。”特斯拉鄞州中心交付顾问罗女士说。

  整个测试

  只需1-2分钟

  记者尝试扫码,立刻跳出了“‘特新生’新车驾驶小测试”,只包含6道多选题,涉及驾驶操作、车辆认知、充电、售后等不同方面,“能量回收”“自动辅助驾驶”等常令特斯拉新手感到陌生的概念,都出现在测试中,完成整个测试只需1-2分钟。

  罗女士介绍,当前所有客户扫码得到的测试题都是一样的,题目在之前测试版本的基础上做了很大改进,希望尽可能“易读”。

  年轻客户

  对测试接受度较高

  “上周五起,这套题率先在特斯拉东区门店开始使用,从鄞州中心客户的使用情况来看,20-30多岁的年轻客户普遍接受度比较高,答完题也觉得有查漏补缺的作用,但40-50多岁的客户相对会有一些抵触情绪。鄞州中心客户整体均分在60-70之间。”

  罗女士说,由于今年一季度和二季度在门店交付的车型只有Model 3和Model Y,因此当前小测试也仅针对这两款车型,之后三季度和四季度可能会有新的补充。

  交付顾问:

  小测试有助于车主“扫盲”

  另一位交付顾问高女士介绍,很多特斯拉新车主都是从油车转换到电车,两者在驾驶习惯上存在差异,像如何操作自动辅助驾驶系统、如何充电,都是很多新车主比较犯难的点;再比如像空调开关、座椅加热等涉及操作界面的使用,也都往往需要反复讲解才能熟记。

  “我们设置这个小测试,一方面是想针对客户对于车辆的了解情况,在讲车前做一个摸底,或者在讲车后做一个巩固,以便发现客户还未了解的情况,做进一步的讲解;另一方面我们也希望增加客户提车过程的丰富性和趣味性。”

  对于该小测试的作用是否“鸡肋”,网民说法不一,但从宁波各门店在每周五晚开设“车主讲堂”、创建车主群组随时答疑解惑等做法,特斯拉对车主“扫盲”的重视确实可见一斑。

  宁波晚报见习记者徐露清文/摄

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈捷