中国宁波网记者 张燕 徐能 通讯员 甬轨君 文/摄

　　59427米、2377节轨排、996名工人、用时171天，又一条地铁“长龙”被顺利安放在了城市之下。2021年5月31日，在布政站，随着最后一泵混凝土浇筑完成，宁波地铁5号线一期全线“轨通”，朝着年内开通运营目标迈进了一大步。

　　地铁建设分“洞通”“轨通”“电通”“车通”四步。全线“轨通”即完成铺轨后，为下一步“电通”“车通”创造了条件。目前，全线正加快推进机电施工。

　　5号线一期工程西起海曙布政站，止于镇海兴庄路站，全长27.9公里，设车站22座。面对铺轨施工工期紧、道床类型多等难点，宁波轨道交通打破常规，除了在庙堰站、兴庄路站、前殷停车场打造机铺基地外，还增设布政站、南高教园区站、下应站6个散铺基地，先后打开铺设道床作业面13个、道岔作业面4个、焊轨作业面4个。

　　宁波轨道交通业主代表黎维告诉记者，为了确保轨通目标，施工单位倒排工期，配备了龙门吊、铺轨机、轨道车、平板车、机械设备90多台，组织近千名工人，24小时不间断轮班作业。

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