燃油车停在了充电车位的确不应该,可是燃油车主随后的经历却凸显了燃油车和充电车停车的矛盾。
这难题,到底该如何破解?
燃油车主:
心急火燎 停错了车位
6月19号上午9点半,市民应女士开车来到了鄞州区天池路与紫金路交叉口的东钱湖市场。那天下着雨,应女士和家人着急要去医院,就想把车停在菜市场的地下停车场,结果开车转了半天,发现油车车位都满了。
正当应女士焦急地寻找其他停车位的时候,她发现停车场内一处电车充电车位一直空着,于是,在家人的帮助下,她就将车停在了充电车位上。
然而,当应女士关上车门准备离开时,一位戴着帽子的充电车位工作人员出现了,二话不说,就用锁车器把应女士的车锁了起来。
应女士很纳闷,“你说他凭什么锁我的车?我真的是没地方停了才停在这,如果不能停你说一声我也就开走了,可是他(工作人员)就是不开锁,说了半天也不开,还让我报警。”
和工作人员沟通无果后,应女士报了警。在警察的协调下,工作人员这才开了锁,但什么也没说就走了。
应女士停车的充电车位
应女士非常气愤,她不能接受这位工作人员的态度和行为,对于整件事她也向记者提出了疑问。
第一、在东钱湖市场这样一个免费的公共停车位,设置专属的充电车位合适吗?
第二、这位工作人员拒绝沟通直接锁车的行为合理吗?
第三、车位不充足没地方停车的问题怎么解决?
卓越绿站工作人员:
不能停车 所以就锁车
该停车场内充电车位的使用说明
记者随后联系了充电车位的使用方卓越新能源,区域总监石先生表示,事情并不像应女士说的那样。
“首先,我们的管理员在现场,当时引导了应女士不能把车停在充电车位。但是应女士没有听。随后我们的管理员就说了,如果停车我们就会锁车,但是应女士还是不听,我们这才锁了车。而且这位女士和她的母亲还撕扯了管理员的工牌和衣服,警察来了她们也不道歉。”
对于这位管理员的锁车行为,石先生认为,“燃油车本来就不能停在充电车位,工作人员也没法把车挪走,到锁车这一步也是迫不得已。”
律师解读
这件事情到底是谁的责任?卓越绿站工作人员锁车的行为合理吗?
记者也咨询了浙江众诺律师事务所的陈翔律师。
他表示:
首先,充电车位有醒目的标志告知其他车辆不能停,燃油车主还要停车是有问题的;
其次,充电车位的工作人员有提醒义务,如果没有提醒上来就锁车是不对的;
最后,工作人员锁车的行为是没有任何法律依据的,如果锁车给车主造成了损失,管理方要负责任。
鉴于现在锁车行为也没有给应女士造成实际损失,因此应女士可以向物业和物业管理方投诉。
邻里中心物业公司:
车位充足 车主可以选择
记者又联系了东钱湖市场停车场的管理方——钱湖邻里中心。
物业负责人胡经理表示,“当天的情况并不是车位不够没地方停车,主要是因为那天下雨,大家都不想把车停在室外罢了,但是路面上的停车位还是比较空的;
另外,充电车位也是为了满足周边电车车主和网约车车主的充电需要设立的,也有专门的管理人员和醒目的标志和橡胶桩,告知大家其他车辆不能停靠。”
根据记者了解,东钱湖市场地下停车场能正常使用的车位有170多个,而新能源车充电车位一共是10个。钱湖邻里中心物业方与卓越新能源是合作关系,物业只收取卓越新能源相关的电费,没有其它租金。
胡经理也表示,当时现场的工作人员沟通态度可能是存在问题,她已经和卓越新能源沟通过,会给出一个最终的处理结果。
划重点
应女士和卓越绿站矛盾的本质其实是燃油车占充电车位的问题。类似的事件在全国各地都时有发生。其他城市是如何解决问题的呢?
以北京为例,2021年4月1日,北京市《电动汽车充电站运营管理规范》正式实施,按照新规范,电动汽车充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位。
其中,在人工辅助充电的电动汽车充电站内,工作人员应对充电站内停车环境进行管理,避免燃油车占用充电车位影响正常充电活动。
而在“无人值守”的自助式充电电动汽车充电站内,则宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。
位于宁波庄桥街道的电车车位
网友们也对该问题提出了自己的建议,比如:
在充电桩入口设置栏杆机,通过摄像机号码牌识别技术,识别出是新能源车辆的才可放行;
在充电桩停车位安装地锁,通过技术实现充电桩充电和地锁的连接,只有购买了充电时长的车位地锁才会收起,充电完毕解锁后升起。
另据记者了解,目前,宁波市还没有出台针对燃油车占充电车位的相关的法律法规。
记者文博 天奇
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