中国宁波网记者 杨绪忠 苟雯 李敬平

　　今天上午，在北仑柴桥收费站，宁波臣凌物流有限公司的驾驶员陈廷从车上拿出他的“北仑区域进出港集装箱卡车专用通行证”，经路口执勤人员查验后，顺利驶入了高速公路。

　　“我之前在易港通APP上传了我的个人资料，包括健康码、行程码和核酸检测证明，通过审核后就领取到了通行证。”陈廷对记者说，有了这个特别通行证，他就能顺利进出港口。

　　今天上午，在柴桥收费站，记者看到不断有集卡车驶入，在交警查验完特别通行证后，方可驶入。“目前下高速是正常的，上高速的话需要查验通行证，车牌和通行证上信息对应一致就可放行。”交警陈谦说。

　　昨天发布的《宁波舟山港生产保障工作方案》中，提出为集装箱运输确定专用通道，建立港区外集卡车进出港口的“集卡通道”，实行封闭式定道通行，确定从北仑、柴桥、穿山、郭巨4个高速口，并指定进出港口的通行线路。

　　《方案》还对集卡车驾驶员加强了管理，实行“白名单”（赋“绿码”）申报制度。由宁波舟山港集团根据需要，定期提出进出宁波舟山港区作业的集卡司机（健康状况评估无发热、咳嗽等新冠肺炎相关症状，且提供3天2次核酸检测阴性证明）名单，经北仑区疫情防控办审批同意后，由宁波舟山港集团将人员信息数据汇总至市公安局北仑分局，由北仑分局逐级报送至省公安厅，对白名单人员实行动态管理。

　　新闻多一点

　　记者获悉，目前7600多张北仑区域进出港集装箱卡车特别通行证已经发放。

　　宁波舟山港股份有限公司业务部集装箱中心主任贺杰介绍，这两天陆续为集卡车发放特别通行证。“目前空箱数量在20万标准箱左右，和平时差不多，港区内没有出现货物积压的情况。”贺杰说。

　　浙江易港通电子商务有限公司商务研发部经理王强介绍，为了尽快满足港区运输的需求，易港通在APP上开发了通行证申领功能，并且还会推送防疫相关信息。

　　在堆场转运方面，北仑区交通运输局副局长张雷告诉记者：“对于港外堆场转运，已全面排摸北仑区域驳空车队及运力情况，组织固定驳空车队，约450车左右运力，固定500名符合防控规定的司机，全力做好外堆场和港区之间的空箱驳运工作。”

编辑： 应波

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