年前年后这段时间，宁波城区的高架快速路建设动作频频——

　　去年底，西起机场路、东至鄞横路的鄞州大道快速路宣告开工。

　　上周，先是鄞州大道—福庆路（东钱湖段）快速路二期工程规划选址作批前公示，随后世纪大道快速路最北端的永乐路-沙河互通段宣告正式开建——这2条快速路，都是宁波市住建局此前明确要在今年开工的。

　　而备受北仑居民关注、宁波市住建局也明确要在今年开工建设的另外一条高架快速路——环城南路东延-梅山快速路，日前也启动了相关招标工作。

竣工后的世纪大道快速路。市住建局供图

　　据宁波市阳光采购服务平台信息，环城南路东延-梅山快速路工程（环城南路东延段）招标代理、清单编制服务招标项目招标公告已于前日发布。

　　按招标公告所示，环城南路东延-梅山快速路工程中的环城南路东延段，西起东环南路、东至富春江路，拟采用“主线高架/地坪+地面辅道”的快速路建设形式，长约13公里，工程建安费用约为50亿元。

　　事实上，去年10月末，环城南路东延-梅山快速路工程就已启动土地勘测定界测绘招标。按当时招标公告，这条快速路中的梅山快速路段，北起环城南路和富春江路枢纽立交，向东南穿越山区至沿海中线。

　　整个环城南路东延-梅山快速路工程，概算总投资高达162.7亿元！

2020年8月发布的《梅山湾新城总体策略研究及概念性城市设计》中显示的环城南路东延-梅山快速路工程路线走向示意图，仅供参考，最终以相关部门确定的线路为准。

　　另外，据宁波市住建局消息，今年内，还计划建成环城南路西延、西洪大桥、鄞州大道-福庆路快速路（东钱湖段）一期等快速路项目。

　　同时，按照“适度超前”总基调，下一步，宁波将启动中心城区至余慈前湾新区快速通道建设，谋划南湾地区快速连接体系。

编辑： 杜寅

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