据宁波市阳光采购服务平台近日预公示的相关招标文件，宁波至慈溪市域（郊）铁路（以下简称“宁慈线”）的工程规模、线路走向等信息，进一步得到明确。
先来看一张招标文件里的宁慈线线路示意图：
作为宁波市域（郊）铁路网中连接宁波主城与北部副城的骨干线路，宁慈线途径两区一市，即江北区、镇海区和慈溪市。
按此次招标文件所示，宁慈线南起于孔浦站（与宁波轨道交通⒉号线孔浦站换乘），后经镇海区九龙大道、九龙湖镇、穿越王家山后至龙山新城，后继续往北经掌起、观海卫后进入慈溪城区沿北三环通道走行，随后折向北，经坎墩镇后引入终点站慈溪高铁站（与通苏嘉甬高铁站换乘）。
慈溪高铁站北端，预留延伸至前湾新区的条件；另外，远期孔浦站以南，预留穿城条件。
宁慈线线路全长约63.37公里，共设车站13座，其中地下站6座、高架站7座；设龙山车辆段1座。采用目标速度为160公里/小时的市域A型车。
预计项目建设工期5年。
此前相关招标文件已经披露宁慈线全线相对具体的走向以及13座车站的大致位置，如下：
慈溪高铁站
车站与规划通苏嘉甬慈溪站十字交叉
沿周家江西侧敷设
暂为地下二层岛式车站
慈溪车辆段
设在慈溪高铁站附近
选址位于崇寿镇以南、坎墩镇以北的大块农田
呈南北向布置
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自慈溪高铁站引出
沿周家路江西侧地块向南
于坎胜路附近设坎墩站
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坎墩站
位于坎墩村坎胜路北侧地块
在坎胜路以北地块内南北布置
为地下两层车站
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自坎墩站引出
下穿中横线后沿青少年宫路折向北三环路向东
下穿胜陆高架、上跨梅林路后
至潮塘江北侧联明村附近
在北三环与新城大道交叉口附近设新城大道站
在联明村附近设大学城站
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新城大道站
位于慈溪市新城大道北路和北三环东路交叉口
车站东西向沿北三环东路布置
为地下2层岛式车站
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大学城站
位于寺马线以西联明村地块内
为高架二层侧式车站
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自大学城站引出
出站后经逍林镇向东
在观附线西侧设观附站
穿越卫山后上跨横滨线
在沈海高速西侧、横滨线北侧设观海卫站
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观附站
位于观附线西侧地块
暂为高架二层侧式车站
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观海卫站
位于观海卫镇横滨线附近
暂为高架二层侧式车站
↓
自观海卫站引出
出站后沿观海卫城区东侧上跨沈海高速
于掌起镇东北侧、掌起大街东侧设掌起站
出站后向东上跨中横线至龙山站
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掌起站
位于掌起镇东北侧
暂为路侧高架二层站
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龙山站
位于灵峰路和新联路之间
暂为路侧高架二层站
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自龙山站引出
出站后经龙山新城、伏龙山南侧
沿规划花溪路、横六路向东南
上跨伏龙路、龙瑞路、龙吟路、慈龙路、凤鸣东路向南
后沿中横线向南
于九龙湖镇政府附近引入九龙湖站
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九龙湖站
位于九龙大道西侧
沿九龙大道南北敷设
暂为路侧高架三层站
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自九龙湖站引出
向南沿九龙大道敷设
于九龙互通北侧进入隧道
下穿九龙互通、汶骆路、盛兴路、荣吉路
于镇海大道与九龙大道交汇处设九龙大道站
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九龙大道站
位于镇海大道与九龙大道交汇处
客运北停车场
设在九龙大道站附近
选址位于镇海大道以南、九龙大道附近的规划地块
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自九龙大道站引出
并与轨道交通7号线九龙大道站换乘
随后线路继续沿九龙大道往南
经宁波市精神病医院向东
于慈海南路与永茂西路交汇处引入永茂西路站
并与在建轨道交通3号线永茂西路换乘
出站后折向南
下穿永茂西路、宁波北环铁路、北环高架、东昌路引入华业街站
并与在建轨道交通3号线华业街站换乘
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永茂西路站
位于慈海南路西侧、永茂西路北侧农用地内
暂为地下三层岛式车站
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华业街站
与在建轨道交通3号线华业街站十字交叉
暂为地下三层岛式车站
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自华业街站引出南行
下穿孔浦河
于梅竹路西侧新建孔浦站
与轨道交通2号线孔浦站换乘
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孔浦站
与既有轨道交通2号线孔浦站十字交叉
沿梅竹路南北敷设
暂为地下三层岛式车站
但记者注意到，在宁慈线相关招标文件中，一些信息并不一致。
如车辆段，有显示设慈溪车辆段的，也有显示设龙山车辆段的。
部分车站名称也不尽一致，像上面线路示意图中的逍林镇站，在一些招标文件中显示为大学城站；客运北站站，则有显示为永茂西路站的。
最终线路设计方案、车站名称等，应以相关部门批复文件为准，招标文件信息只能供参考。
不管如何，期待宁慈线早日动工开建！
全线第一个开工的站点，大概率是位于慈溪城区内的新城大道站。
目前，新城大道站的施工、监理招标文件已经预公示。
按预公示的招标文件所示，新城大道站为地下站，位于慈溪市新城大道北与北三环东路交叉口上，沿北三环东路东西向靠北侧布设，并设置于现状道路内。
新城大道站正好处在慈溪两大城市新区——新城河区块与明月湖区块的分界线上。
该站点西侧临近五灶江，周边现状为商业用地和规划居住用地，东北象限为慈溪爱琴海购物公园，东南象限为在建商品房小区即碧桂园紫阙台，北侧为林地，南侧为旱地。
值得关注的是，招标文件里显示，新城大道站远期同N1线T型节点换乘！
据招标文件，新城大道站计划开工日期为2022年6月30日、计划竣工日期为2026年11月30日。位置示意如下：
站点位置仅供参考，最终以建设为准。
采写：记者周科娜
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