视频摄制:江涛
中国宁波网记者 江涛 通讯员 段凌云 樊建威
“一档起钩,各点位注意,开始喂梁。”随着中铁十二局金甬架梁项目总工程师马建平一声号令,在架桥机、运梁车操作员协同下,长32米、宽11.6米、高2.6米、重650吨的预制梁箱缓慢、平稳地喂入架桥机U型腿内……
今天下午5点半,记者在金甬铁路奉化段西坞街道河头村大桥施工现象看见,施工人员正在紧张、有序第开展架梁作业。“架梁作业是铁路施工中重要的一环,预制的箱梁从制梁场运送到架设点位后,通过喂梁、送梁、落梁、灌浆固定四个环节,才能将整个箱梁安装固定在桥墩上,中心线误差不得超过3毫米。”马建平介绍说。
据悉,金甬铁路在宁波奉化区线路全长6650米,涉及桥梁2.5座,隧道3座,涵洞4座。当前,除在建的河头村大桥尚余5孔预制箱梁未架设外,其余现浇梁、连续梁、隧道、涵洞、路基等均已完成主体工程,预计在8月15日,由中铁十二局集团承建的金甬铁路奉化段的箱梁架设任务将全部完工,下一步将转入桥面系施工作业。
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