备受关注的宁波西枢纽片区规划方案，今天起作批前公示。

　　公示方案指出，宁波西枢纽是服务宁波、服务全省、服务长三角、服务国家战略的重大枢纽工程，更是宁波重塑都市空间、完善都市功能、优化都市品质、提升都市能级的龙头牵引性工程，是现代化滨海大都市的标杆工程、典范工程、精品工程、百年工程。

　　宁波西枢纽片区的规划范围为：

　　北至汇士路

　　东至杭甬高速、奉化江、机场路

　　南至方桥儒江路南侧高压电力走廊

　　西至潘沙路、甬金高速、绕城高速

　　规划期限至2035年，远景展望至2050年。

　　目标定位

　　按照立足“都市大枢纽、世纪大工程”的战略要求，规划明确西枢纽片区的总目标为——

　　长三角深度参与国际国内双循环的新动力源、世界一流的空铁一体大枢纽、面向国际的开放发展新引擎。

　　规划2050年航空旅客7000万人次、货运量300万吨；铁路旅客到发量1.5亿人次；空铁一体大枢纽客运能力约2.2亿人次/年。

　　西枢纽片区将以高效便利的枢纽服务为支撑，以会展商务、旅游消费、现代物流、高端智造为主导功能，培育高能级的枢纽经济，助推城市转型，重塑城市格局；海港硬核力量和空港新动力源双港协同，共同服务国家战略，切实提升城市能级。

　　空间格局

　　西枢纽片区规划构建“一核两片十板块，有机生长”的总体格局。

　　“一核”：为空铁枢纽核心，打造国际性区域枢纽机场、综合型高铁门户枢纽、世界级枢纽群第一层级的空铁枢纽。

　　“两片”：包括枢纽北片区与枢纽南片区。枢纽北片区以新智造、新时尚、新物流为主导功能；枢纽南片区以大会展、新商务、新消费为主导功能。

　　“十板块”：除空铁枢纽核心板块外，枢纽北片打造时尚文化、产城融合、临空智造、智慧物流、品质生活五大板块，枢纽南片打造会展商务、水乡生活、生命健康、发展预留四大板块。

　　综合交通体系

　　1、对外交通规划

　　依托市域“五向十径，连湾疏港”高速公路网络，形成以西枢纽为中心，各方向至少一条高速公路联系的格局，拓展长三角层面的一小时腹地。

　　西向依托杭甬高速，辐射绍兴区域，依托甬金高速，辐射新昌、金华区域；

　　南向依托甬台温高速、甬莞高速，辐射台州区域；

　　东向依托甬舟高速、甬舟高速复线，辐射舟山区域。

　　2、市域交通规划

　　依托市域骨架干道网络，打造西枢纽与中央公园、甬江科创区等重点板块、余慈片区的快速直连通道。

　　通过宁波大道等衔接余慈地区和宁海，通过甬莞高速衔接象山，提升各片区至西枢纽的时效性。

　　3、城市交通规划

　　依托宁波大道、鄞城大道、机场路、鄞州大道，构建片区“两横两纵”快速路网络，实现西枢纽区域的快速疏解，同步服务南北片区的联系需求。

　　西枢纽北片区构建“七横七纵”共14条主干路，服务北片区内部联系，形成连片发展。

　　西枢纽南片区适应“一中心多组团”格局，构建两条及以上主干路服务会展商务中心与各组团，及组团之间的联系。

　　最后附上宁波西枢纽片区的用地规划图，大家可对照现状仔细看：

　　宁波晚报 记者 周科娜

编辑： 陈晓怡

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