中国宁波网记者 李芮 俞越 通讯员 王斯佳

　　今日（28日）凌晨，由中铁五局承建的金甬铁路跨甬台温铁路特大桥顺利完成转体对接。此次转体是金甬铁路全线唯一跨越高速铁路的转体施工，总重达8000吨的转体梁顺利完成75°转体，标志着金甬铁路的建设取得突破性进展。

　　跨甬台温铁路特大桥全长约1200米，坡度为5.7‰，整座大桥并非直线，均位于曲线上，曲线半径达2200米，且部分桥面跨越既有杭深铁路高铁线，转体施工难度大，施工风险高。

　　中铁五局金甬铁路2标项目总工程师张建介绍，跨甬台温铁路特大桥的转体施工是金甬铁路全线最重最长的桥梁转体，是全线唯一一个“T字型”结构转体，也是金甬铁路的重难点工程项目。

　　此次跨甬台温铁路特大桥转体的顺利就位，将为后续架梁铺轨工作的全面展开提供保障，也意味着金甬铁路又向全线建成通车迈出了坚实的一步。

　　据悉，金甬铁路是“义甬舟开放大通道”的重要节点工程，建成通车后，将进一步巩固宁波铁路的枢纽地位，对促进区域经济社会发展具有重要意义。

编辑： 陈捷

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