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刹车不灵、车机失灵、交付不及时……新能源车的问题还有不少
2023-03-10 07:09:00 稿源: 中国宁波网  

视频制作 张翼飞

前天,媒体报道了威马新能源车面临可能退市的问题,由此引发了不少读者的关注。最近两天,记者又接到了不少消费者有关新能源车的投诉,经过梳理发现。目前的新能源车确实还存在一些问题,市场监管部门也给出了提醒。(相关新闻配件不齐、门店规模缩减……威马汽车到底怎么了?

刹车问题让车主胆战心惊

记者发现,有关特斯拉的投诉主要集中在刹车问题上。据车主周先生反映,他于2022年11月在鄞州区下应北路特斯拉交付中心购买了一辆特斯拉Model Y。今年1月14日,他驾驶车辆在准备右转出小区地库的时候,有车从对面行驶过来,他在第一时间踩下了刹车,然而此时的刹车在3秒之内没有响应。情急之下,周先生只好打方向盘撞向一旁的墙面避让,并剐蹭了对向的来车。事后,周先生承担了事故的全部责任,花费了约20000元的维修费用。

周先生的车发生事故 受访者提供

之后,他向特斯拉进行了投诉。特斯拉方的工作人员根据后台的数据判定周先生的车子没有刹车失灵问题,但是一些具体的数据无法公开给周先生。不过周先生自己的行车记录仪显示,当时确实踩下了刹车,但是车速却没有变化。

无独有偶,同为特斯拉Model Y车主的王女士也向记者表示,今年2月15日夜晚,车辆在行驶途中故障灯突然亮起,她感觉到方向盘和刹车突然变硬、踩下去会有异响。好在当时她的车速并没有很快,避免了事故的发生。

之后,王女士去特斯拉门店进行检测维修。王女士提供的维修单据显示:检查发现左后轮达传感器内部存在铁屑,进行清除后,故障消除,建议客户继续使用观察。她向记者表示,在事故发生后,她一直没有再开这辆车,为了安全方面的考虑打算卖掉。

另外一名车主王先生在今年2月24日下午2点左右,在机场路高架行驶时,开启自动驾驶,在行驶过程中车机显示各种错误代码,刹车制动基本失效。据王先生描述,正常情况下,从100千米/小时的速度到刹停的制动距离是41米左右,但是这次从他发现问题到靠边刹车停住开出去至少1公里左右。

之后,宁波江北特斯拉中心对故障车进行了维修,对于王先生的说法并不认可,认为是传感器失效带来的动能回收减弱,而不是所谓的刹车失灵。这次故障虽然没有造成事故,但是对于特斯拉的安全性,王先生还是心有余悸。

从车尾记录仪视角下,车主踩下刹车,刹车灯亮起,灯光映射在地面

车机失灵,辅助驾驶可能无效

张先生刚刚购买了一台埃安新能源车,但是也发现了不少问题。“这已经是我买的第二台埃安纯电车了。”他告诉记者,之前的一辆因为电瓶问题被他卖掉了。

“因为我要经常跑工地,开的里程比较多,所以这次特意选了一辆Y PLUS科技版车型,看中的就是它的智能辅助驾驶功能。”不过让张先生感到不满的是,提车还不到一星期,却发生了好几次车机失灵问题。“有时候突然就黑屏了,过一会突然又好了,搞得我无所适从。”他告诉记者,之后他来到海曙西部埃安门店进行了系统升级,但还是担心会遇到类似的问题。

相比车机问题,更让张先生担心的是辅助驾驶功能的缺失。“当时这个车号称有紧急避险功能,遇到障碍会自动减速。但是我在使用中却无法体验到。”他向记者描述,经过好几次测试,遇到前方有障碍,车辆确实会发出警报,但是一直无法主动刹车。“我就认为,这是车辆的功能有缺失,所谓的自动避险功能其实是虚标的。”张先生认为这辆车存在安全隐患,需要4S店给出官方解释。

之后,海曙西部埃安门店的工作人员告诉记者,他们确实无法进行相关的测试。“这个需要厂家的专业人员在专业场地,按照严格的流程进行,我们是无法做这样测试的。”工作人员表示,车辆在识别到前方有障碍物时,会主动发出警报。但是刹车介入的时间要根据现场情况决定。“最短的距离只有几十厘米,可能会造成撞车,所以门店无法进行这样的测试。”该工作人员表示,在正常巡航条件下,车辆的自动刹车功能会比较完备,但是如果突然有障碍物出现,这个距离就不太好控制了。目前,双方就具体细节仍在协商中。

王女士的特斯拉故障灯亮起 受访者供图

无法及时交付,商家退还订金

此外,新能源车延迟交付的纠纷也时有发生。2022年10月,市民黄先生在位于海曙区鄞县大道一家4S店选购汽车,当时商家表示一个月即可提车,于是他选购了一台新能源车。但直到当年11月3日黄先生联系商家时,商家表示车辆还未到货。黄先生于是向海曙市场监督管理局投诉。

接到市民的消费投诉后,石碶市场监督管理所向事件当事人询问相关情况,了解到黄先生未能提车的主要原因是汽车生产厂方核心零配件供应延迟,未能及时提供汽车给涉事商家。后执法人员与黄先生联系,向其反馈了商家的具体情况以及无法按时交车的实际原因,黄先生表示理解,最终双方协商一致,商家同意退还黄先生订金,目前黄先生已收到退款,调解成功。

市场监管部门表示,随着新能源汽车的推广,交付延期矛盾逐渐凸显,近两年电池产业链供应比较紧张,原材料价格上涨,带动相关产品价格持续上升,产能无法跟上销量,车企往往难以按时交付。在此也建议广大消费者,可以多了解相关政策及销售约定,尽量在合同中予以书面确认,避免后期发生争议。

张先生的车辆停在维修处 受访者供图

宁波晚报记者毛雷君 通讯员章若男

实习生张翼飞

编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com

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刹车不灵、车机失灵、交付不及时……新能源车的问题还有不少

稿源: 中国宁波网 2023-03-10 07:09:00

视频制作 张翼飞

前天,媒体报道了威马新能源车面临可能退市的问题,由此引发了不少读者的关注。最近两天,记者又接到了不少消费者有关新能源车的投诉,经过梳理发现。目前的新能源车确实还存在一些问题,市场监管部门也给出了提醒。(相关新闻配件不齐、门店规模缩减……威马汽车到底怎么了?

刹车问题让车主胆战心惊

记者发现,有关特斯拉的投诉主要集中在刹车问题上。据车主周先生反映,他于2022年11月在鄞州区下应北路特斯拉交付中心购买了一辆特斯拉Model Y。今年1月14日,他驾驶车辆在准备右转出小区地库的时候,有车从对面行驶过来,他在第一时间踩下了刹车,然而此时的刹车在3秒之内没有响应。情急之下,周先生只好打方向盘撞向一旁的墙面避让,并剐蹭了对向的来车。事后,周先生承担了事故的全部责任,花费了约20000元的维修费用。

周先生的车发生事故 受访者提供

之后,他向特斯拉进行了投诉。特斯拉方的工作人员根据后台的数据判定周先生的车子没有刹车失灵问题,但是一些具体的数据无法公开给周先生。不过周先生自己的行车记录仪显示,当时确实踩下了刹车,但是车速却没有变化。

无独有偶,同为特斯拉Model Y车主的王女士也向记者表示,今年2月15日夜晚,车辆在行驶途中故障灯突然亮起,她感觉到方向盘和刹车突然变硬、踩下去会有异响。好在当时她的车速并没有很快,避免了事故的发生。

之后,王女士去特斯拉门店进行检测维修。王女士提供的维修单据显示:检查发现左后轮达传感器内部存在铁屑,进行清除后,故障消除,建议客户继续使用观察。她向记者表示,在事故发生后,她一直没有再开这辆车,为了安全方面的考虑打算卖掉。

另外一名车主王先生在今年2月24日下午2点左右,在机场路高架行驶时,开启自动驾驶,在行驶过程中车机显示各种错误代码,刹车制动基本失效。据王先生描述,正常情况下,从100千米/小时的速度到刹停的制动距离是41米左右,但是这次从他发现问题到靠边刹车停住开出去至少1公里左右。

之后,宁波江北特斯拉中心对故障车进行了维修,对于王先生的说法并不认可,认为是传感器失效带来的动能回收减弱,而不是所谓的刹车失灵。这次故障虽然没有造成事故,但是对于特斯拉的安全性,王先生还是心有余悸。

从车尾记录仪视角下,车主踩下刹车,刹车灯亮起,灯光映射在地面

车机失灵,辅助驾驶可能无效

张先生刚刚购买了一台埃安新能源车,但是也发现了不少问题。“这已经是我买的第二台埃安纯电车了。”他告诉记者,之前的一辆因为电瓶问题被他卖掉了。

“因为我要经常跑工地,开的里程比较多,所以这次特意选了一辆Y PLUS科技版车型,看中的就是它的智能辅助驾驶功能。”不过让张先生感到不满的是,提车还不到一星期,却发生了好几次车机失灵问题。“有时候突然就黑屏了,过一会突然又好了,搞得我无所适从。”他告诉记者,之后他来到海曙西部埃安门店进行了系统升级,但还是担心会遇到类似的问题。

相比车机问题,更让张先生担心的是辅助驾驶功能的缺失。“当时这个车号称有紧急避险功能,遇到障碍会自动减速。但是我在使用中却无法体验到。”他向记者描述,经过好几次测试,遇到前方有障碍,车辆确实会发出警报,但是一直无法主动刹车。“我就认为,这是车辆的功能有缺失,所谓的自动避险功能其实是虚标的。”张先生认为这辆车存在安全隐患,需要4S店给出官方解释。

之后,海曙西部埃安门店的工作人员告诉记者,他们确实无法进行相关的测试。“这个需要厂家的专业人员在专业场地,按照严格的流程进行,我们是无法做这样测试的。”工作人员表示,车辆在识别到前方有障碍物时,会主动发出警报。但是刹车介入的时间要根据现场情况决定。“最短的距离只有几十厘米,可能会造成撞车,所以门店无法进行这样的测试。”该工作人员表示,在正常巡航条件下,车辆的自动刹车功能会比较完备,但是如果突然有障碍物出现,这个距离就不太好控制了。目前,双方就具体细节仍在协商中。

王女士的特斯拉故障灯亮起 受访者供图

无法及时交付,商家退还订金

此外,新能源车延迟交付的纠纷也时有发生。2022年10月,市民黄先生在位于海曙区鄞县大道一家4S店选购汽车,当时商家表示一个月即可提车,于是他选购了一台新能源车。但直到当年11月3日黄先生联系商家时,商家表示车辆还未到货。黄先生于是向海曙市场监督管理局投诉。

接到市民的消费投诉后,石碶市场监督管理所向事件当事人询问相关情况,了解到黄先生未能提车的主要原因是汽车生产厂方核心零配件供应延迟,未能及时提供汽车给涉事商家。后执法人员与黄先生联系,向其反馈了商家的具体情况以及无法按时交车的实际原因,黄先生表示理解,最终双方协商一致,商家同意退还黄先生订金,目前黄先生已收到退款,调解成功。

市场监管部门表示,随着新能源汽车的推广,交付延期矛盾逐渐凸显,近两年电池产业链供应比较紧张,原材料价格上涨,带动相关产品价格持续上升,产能无法跟上销量,车企往往难以按时交付。在此也建议广大消费者,可以多了解相关政策及销售约定,尽量在合同中予以书面确认,避免后期发生争议。

张先生的车辆停在维修处 受访者供图

宁波晚报记者毛雷君 通讯员章若男

实习生张翼飞

编辑: 陈奉凤

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