杭甬高速复线宁波段一期工程东段主线已全面贯通。
中国宁波网记者张颖
国家高速公路杭州湾地区环线G92的并行线(杭州至宁波),简称为G9221杭甬高速。
它是浙江省高速公路网“九纵九横五环五通道多连”中的一横,也是宁波市高速公路网“五向十径”中的杭绍方向通道的组成。
如今,其宁波段三期工程威海路至柴桥段工程项目在快速推进中。
这两日,该项目公开了第SG03标段的招标计划。
根据计划,该标段的范围为主线起讫桩号K5+911.46~K9+881.56,主线里程3.9701km,包括路基、桥梁(不含梁板预制、运输)、交叉工程、隧道、绿化及全线K0+000~K26+149.791的路面工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修。
这份招标计划公布,距离项目第SG02标段中标不足半月。
9月5日,浙江交科公告称,其下属公司浙江交工集团股份有限公司与中交路桥建设有限公司组成联合体,预中标G9221杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段第SG02标段项目。拟中标价为人民币1,866,366,666.00元。项目工期为1187日历天。
再往前看,6月,项目第GS01标段同样被浙江交工集团股份有限公司投标拿下。
而今年2月,G9221杭甬高速宁波段三期工程才取得工可报告获批;4月下旬初步设计成功获得交通运输部批复。
紧密推进的时间线,让G9221杭甬高速宁波段三期工程的建设速度令人期待。
作为国家高速杭州湾地区环线的重要并行线,杭甬高速复线宁波段分为一二三期,其中一期由东、西路段组成,全长约55.475公里。西段与东段之间利用现有杭州湾跨海大桥南岸连接线连接,与之共线。
线路东段,即附海互通至威海互通段已贯通,全线将在今年12月底前实现建成目标。
二期项目位于一期西侧,线路全长14.391公里。
而三期位于一期东侧,是杭甬高速复线的最后一段,起点与杭甬高速宁波段一期东段相接,终点与宁波舟山港六横公路大桥一期工程相接。
路线全长约26.15km,共设置桥梁23.0km/7座,隧道1.1km/1座,设置互通式立交5处,服务区1处。公路等级为双向六车道高速公路,设计速度为100km/h,甬江通航净空尺度满足2万吨级船舶,设计最高通航水位3.3m。
三期这段高速将使杭甬高速复线与六横公路大桥在北仑相接,建成后对优化北仑片区的高速路网结构,完善宁波舟山港集疏运网络,对缓解沿线交通压力等具有重要作用。
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