聚贤路站施工现场。视频拍摄：余建文

　　中国宁波网记者 余建文 通讯员 方磊

　　今天是中秋节，但对轨道交通的建设者来说，这是个平常的工作日。早上7点，在轨道交通6号线一期高新区聚贤路站项目工地，安全员苏家益已经在工地仔细巡查，开始一天的工作。

　　今天一早，记者来到聚贤路站项目工地。施工现场机声隆隆，8台挖掘机、3个作业面同时开挖。大门口20多辆渣土车一字排开，管理员手持高压水枪进行冲洗，每辆车子要冲洗干净后方能离场上路。

工人在加工钢筋。余建文/摄

　　记者看到，工地现场基坑开挖深度约20米，用一根根硕大的钢管支撑，排列有序。苏家益与工友配合默契，将数根钢缆从基坑下部拉上来，仔细捆扎好，确保安全。

　　另一边，吊车伸出长臂，工人们忙着吊装钢筋，运输到加工场。工人老石开动机器，给钢筋“刻”上一圈圈螺纹，装上护套，动作娴熟。“我们7点不到就开工干活了，这几天天气好，争取多做一点”，老石穿了件背心，黝黑的脸上已有了些许汗水。

冲洗渣土车。余建文/摄

　　轨道交通6号线一期是连接我市东西方向的交通主干线，目前24个车站已开工20个。其中聚贤路站是6号线在高新区范围内首个进入基坑开挖工序的站点，于今年4月初正式开工，目前已进入车站及拆复桥施工阶段。

　　项目经理贺九衡自2017年就来宁波参加地铁建设。他告诉记者，中秋国庆期间，项目建设不歇工，聚贤路站共投入150余名人员持续作业，主要做好基坑开挖、主体结构施工，力争在假期结束前，完成土方开挖以及3段底板的浇筑工作。

已开挖的基坑。余建文/摄

　　苏家益是安徽安庆人，从事建筑工作10多年，已经习惯了“过节不放假”的工作节奏。他对记者说，在外打工这些年，每年的中秋、国庆都是在工地上度过，只有春节才能回家一趟。

　　女儿琪琪今年读小学5年级，是苏家益的“掌上明珠”。每逢佳节倍思亲，一想到女儿和家人，老苏露出愧疚之色。他说，这些年自己跟着项目到处跑，从安徽、江苏辗转到浙江，家里基本照顾不上。妻子在老家照顾老人，还要种田，很辛苦。“过节了，希望家人身体健康，小孩多听妈妈、爷爷奶奶的话。”苏家益送上的中秋祝福，平平淡淡，却是每个在外打工人的真实心声。

钢筋吊装。余建文/摄

　　贺九衡告诉记者，尽管工期很紧，在中秋国庆期间，项目部也做了相应安排，给工人送上节日礼物，还安排了班组聚餐等活动，劳逸结合，让大家在工作中度过平安、快乐的假期。目前，聚贤路站土方开挖已完成70%，力争明年1月完成主体结构封顶。

编辑： 杨丹

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