宁波美丽公路。
中国宁波网记者 金鹭 通讯员 余明霞
路网纵横交织,航线通达全球,货物往来顺畅,出行舒适便利……一个流动的宁波,充满了繁荣发展的活力。
今天(1月24日)上午,全市交通运输工作会议召开。
记者了解到,2023年宁波完成交通固定资产投资527.8亿元,同比增40.9%,创历史新高。今年,宁波将继续保持高增长态势,力争完成交通固定资产投资672亿元,同比增长27.8%。
这批重大项目值得期待
甬舟高速公路复线好思房至戚家山段、铁路梅山支线、G527宁海段、轨道1号线西延、绕城高速改线……今年,10个重大项目将开工建设。
其中,甬舟高速复线建成后,将成为宁波与舟山间的“第三条高速”,能有效提升甬舟通道通行能力,缓解甬舟高速高峰期交通压力,完善宁波舟山港集疏运网络,对加快构建区域综合立体交通网络意义重大。
铁路梅山支线建成后,国内首条通行“双层高箱集装箱”列车的铁路——甬金铁路将直通梅山港区,对支撑宁波舟山港打造海铁联运示范港意义重大。
甬舟高速。效果图
在建的各重大交通项目,也将不断地刷新“进度条”。宁波将制定实施优化工期方案,强化“晾晒激励”机制,全力推进33个重大在建项目。
交通项目建设快马加鞭,加快建设交通强市奋进的鼓点激越。
杭甬高速复线宁波段二期、六横公路大桥一期、庄桥至宁波段三四线、轨道交通3号线二期、轨道交通4号线西延……一批重大项目将在今年底前建成。
其中,杭甬高速复线宁波段二期建成后,将实现杭甬高速复线宁波段与绍兴、杭州段贯通。从宁波镇海上高速,可以一路到达杭州萧山南阳。
六横公路大桥一期工程建成后,将结束梅山、六横、佛渡三岛不通高速的历史,打通宁波舟山港重要港区的集疏运通道。
六横公路大桥一期。王嘉彬 摄
宁波还将做细、做实、做深项目前期工作,推动项目建设能开尽开、能早尽早。
今年,沪甬跨海通道、甬台温福高铁等关键项目前期研究将加快推进,力争“十四五”规划新开工项目全部完成工可批复。
此外,在完善港口基础设施方面,今年还将开工建设大榭集装箱码头二期、光明码头改造等重大水运项目,加快建设梅山港口基础设施项目,提升港口基础设施承载能力。
民生领域提质增效
交通运输一头连着生产,一头连着生活,民生实事、民生工程正是践行人民交通为人民的具体举措。
今年,宁波将着力建好、管好、护好、运营好农村公路,大幅提高农村公路通行能力和服务水平。
“四好农村路”2.0版将在今年全面实施。总体目标包括新改建里程40公里、养护提升里程458公里,打造示范路10条,力争入围国家级示范县1个以上。
村里老人为宁波“客货邮”模式点赞。
公交是城市窗口,公交是城市形象,公交更是民生福祉。今年,宁波将深化公交都市建设。制定实施“轨道+公交”体系融合方案,优化中心城区公交线路60条,让更多公交与地铁“无缝衔接”。
更新新能源公交车300辆,主城区公交车新能源化比例保持100%,让城市出行更低碳环保。
在完善农村地区公交线网方面,宁波将新改建农村公交停靠站60个,全市城乡公交一体化率达到93%。
在“治堵”上,宁波将完成“民选民评”堵点乱点治理10处,开展市场、景点周边重点区域专项整治,协同推进市区立体人行过街设施建设。
宁波还将打造三江六岸夜经济示范带,培育三江口至东钱湖等一批水上精品示范线。
构建现代交通物流体系
现代物流一头连着生产,一头连着消费,是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑,在建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。
今年,宁波将统筹推进运输结构调整、航运服务能力提升、国际航空物流短板补齐、城乡物流畅通等行动,全力推进国家综合货运枢纽城市补链强链创建的重点项目,形成内外联通、运输高效的现代物流体系。
——航运物流提能升级。
今年,宁波将加强航运业扶持政策宣贯和区(县、市)配套政策协同,放大政策叠加效应,力争新落户航运企业5家以上。全年水路运输总周转量力争达到5030亿吨公里,同比增长11%。
——航空物流短板加快补齐。
2023年宁波机场开通全省首条欧洲第五航权全货机航班,全货机航线达到14条,今年将拓展美洲、欧洲等洲际全货机航线,加密至日本大阪和中国台北、中国香港等亚洲全货机航线,新增定期国际全货机航线1条。
海铁联运。
——多式联运全力发展。
研究出台新一轮海铁联运扶持政策,探索推广海铁联运全程运输提单,全年集装箱海铁联运超180万标箱。全年公路运输总周转量力争达到893亿吨公里,同比增长10%。
——城乡交通物流微循环进一步畅通。
加快推进农村客货邮融合发展,新增创建星级样板县1个,开通客货邮融合发展线路2条、新建综合性服务站点30个。全年邮政业务总量力争同比增长13%以上。
“下一步,宁波市交通运输系统将在奋力建设高水平交通强市征程中,勇担开路先锋使命,谱写交通发展新篇,为宁波早日建成现代化滨海大都市作更大贡献。”市交通运输局相关负责人说。
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