中国宁波网通讯员汪舒婷 记者单玉紫枫

　　距离巴黎奥运会开幕还有50多天。今天（5月31日）中午，装载着中央广播电视总台4K/8K超高清转播车的集装箱船“中远海运白羊座”轮从宁波舟山港梅山港区缓缓驶离，踏上前往巴黎奥运会的乘风破浪之旅，预计7月中下旬抵达巴黎。

图为5月31日，“中远海运白羊座”轮驶离宁波舟山港梅山港区。（杨江琦/摄）

　　宁波舟山港梅山港区此前已为中央广播电视总台发运10标准箱1256件巴黎奥运会转播报道设备至法国勒阿弗尔港。此次发运的中央广播电视总台4K/8K超高清转播车长17米，宽2.5米，最多可以容纳34个工位和5个工作区，同时处理60路信号源。

　　该车曾因转播东京奥运会出现在东京街头，被网友亲切地称为“中国红”并火爆网络。

图为5月30日，转播车被顺利吊装上“中远海运白羊座”轮。（杨江琦/摄）

　　今年巴黎奥运会恰逢中法建交60周年，作为主转播机构和中标巴黎奥运会转播项目最多的国际媒体，中央广播电视总台巴黎奥运会转播报道规模将创下历史之最，通过频道、频率和新媒体客户端播出分发处理超过11000小时高品质赛事信号，并在境外首次实现全4K超高清转播制作。

　　总台将投入超过2000人的制作转播团队，承担体操、乒乓球、羽毛球和攀岩四个大项的国际公用信号制作，直播时长超过400小时。

图为5月30日，转播车被顺利吊装上“中远海运白羊座”轮。（汪舒婷/摄）

　　与传统整车搭乘滚装船出海不同，此次“中国红”转播车以吊装方式搭乘集装箱船出运，并拆分为5件货物分开吊装，包含2个装载车头及坡板的框架箱、2辆车身及底部支架平板等。

图为5月24日，2辆转播车驶入宁波舟山港梅山港区。（汪舒婷/摄）

　　“这款转播车定制出厂时，仅考虑滚装运输场景，并不具备集装箱船吊装的先天条件，这次的吊装工具都是专门定制的。”梅山港区工作人员介绍道，“吊装重心点无法确定，且都是高精设备，这么有难度的大件集装箱吊装作业对我们来说也是头一次。”

　　针对此次作业吊装难度大、货物价值高、海运周期长等特点，梅山港区迎难而上，组织业务骨干成立工作小组，专项负责转播车出运工作。

图为5月27日，工作小组进行车头装箱、车身绑扎、重心点测试及试装作业。（谢烨/摄）

　　前期，工作小组多次与中央广播电视总台、货运代理公司、船公司等召开船前会，共同研讨绑扎工艺及装船方案。在多方协作下，5月27日，工作小组克服恶劣天气影响，顺利完成车头装箱、车身绑扎、重心点测试及试装作业，确保了转播车实际装船过程中的高效安全。

编辑： 杨丹

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