受雨天影响，宁波今天的早高峰有点堵，明天或将继续。
中国宁波网记者 王晓峰 通讯员 徐莹莹 郑超雷 徐晟杰
入梅后，宁波进入“雨雨雨”的状态。昨今两天，雨下得有点“狠”，对交通的直接影响，很多人都感受到了——事故多了，交通堵了。
记者从宁波交警处获悉，端午节这一天（昨天）宁波绕城高速上，仅单车撞护栏的事故就多达8起。今天（6月11日）早高峰时，情况更夸张：仅中心城区就发生事故320起，与上周二同期相比，增幅高达81.82%。
高架上，只要出现事故，通行必受影响。
分析数据可以发现，发生在地方道路上的事故多为人未伤车能动的轻微剐蹭事故，最大影响就是交通受阻，引发拥堵。今天很多网友都在喊“堵”，原因就在于此——雨天事故大增，多到“爆”。
宁波绕城高速上的这起事故。
相对而言，发生在高速上的事故就严重多了。因为车速快，打滑事故出现后，往往看上去惊心动魄。
比如，6月10日上午7点30分左右，在宁波绕城高速保国寺往九龙湖收费站路段，一辆黑色面包车突然打滑，旋转半圈后与右侧边护栏发生碰撞。
同一天上午9点30分左右，娄某驾驶一辆轿车，从宁波东上高速。结果，行驶不到一公里，车辆就出现打滑现象，随后失控并撞了中央护栏。车辆损毁严重，几近报废，所幸人员并未受伤。
杭甬高速上，两车同时“漂移”。
同一天，在杭甬高速上，甚至出现了两车同时“漂移”的场面。当天中午11点53分，在杭甬高速往杭州方向280KM处，前面一辆轿车因为“水滑”漂向前方，撞了边护栏。紧接着又有一辆轿车在同一个地方漂了起来，撞到中央护栏才停下。还没完，就在事故车辆向应急车道转移时，后方来车减速，结果又有车辆因雨天刹车距离变长，引发追尾事故。
后方来车又发生追尾事故。
“‘水滑’现象，想必大家都有所了解吧。其实，就是高速公路上雨水过多时，路面上会覆盖一层水膜。车辆高速通过时，因轮胎和路面之间的积水不能被有效排除，会使得轮胎浮于水层表面，然后变成滑行。”宁波高速交警相关负责人说，出现“水滑”现象时，车辆易出现失控，进而引发事故。
根据天气预报，接下来几天的天气状况并不乐观。有鉴于此，宁波交警发布交通出行提醒：近期早高峰，建议广大市民早出门，尽量避开拥堵时段及路段。
其次，遇恶劣天气，驾车出行一定要牢记“降速控距亮尾”。所谓“降速”，即严格控制好行车速度，给自己留出充足反应时间；“控距”，即控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间；“亮尾”，即车辆要合理使用灯光，被看到，才安全。
最后，还有几条很重要的建议：赶紧对车辆轮胎进行检查，因为它磨损严重会影响排水性能；驾车时不要频繁变换车道，雨天很多事故就是“乱变道”引发的；开车要集中注意力，分心驾驶最易引发各种事故；梅雨天气闷热潮湿，驾驶员要谨防“路怒”。
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