去年6月，裴女士花30万左右购买了一台比亚迪汉EV纯电车，一年来开了不到2万公里，但车辆在行驶中好几次突然自动刹停。她要求4S店给个说法，如果问题不能解决要求退车。
裴女士告诉记者，这辆比亚迪汉EV冠军版是去年在宁波盛世新景4S店购买的，平时主要用来代步和接送孩子。“开了3个多月，我发现车辆会突然自动刹停。”裴女士说，幸好当时都是在城市道路上行驶，车速并不快，前后车距也比较大，并没有造成什么事故。但有一次，丈夫俞先生驾车在高速上也遇到类似情况。
“当时车速差不多有80多公里/小时，也是突然刹停。我吓得在硬路肩上缓了好一会才重新启动车辆，战战兢兢地开下了高速。”俞先生回忆起当时的情况还是心有余悸。
裴女士的车辆。记者 毛雷君/摄
夫妻俩表示，虽然类似故障出现的频率不高，但给他们留下了心理阴影。上个月，他们在高速公路上行驶时，车辆的仪表盘上突然显示P挡，于是马上把车辆慢慢靠边停下等待救援。过了一会儿，车辆恢复了正常，裴女士把车开下了高速，来到4S店要求说法。“车辆可能存在重大安全隐患，我们要求退车或者换新。”裴女士态度很坚决。
6月25日，记者和裴女士一起来到宁波盛世新景4S店当面协商沟通，该门店负责售后服务的潘经理向记者说明了事情的原因，“我们检测的结果显示，问题大概率出现在他们更换的挡把上了。”潘经理向记者出示了刚刚更换下来的水晶挡把头，“这里面有两排电子触点，是连接车机和仪表盘的，由于是非原装件，我们发现比较松动，可能存在接触不良的状况，导致换挡逻辑错误，在仪表盘上也会显示错误的挡位。”
潘经理说，在发生挡位显示错误的时候，车辆还是可以正常行驶的，从逻辑上来说，应该不是车辆本身的问题。这个问题容易解决，更换原装挡把就可以。
记者了解到，裴女士为了美观，提车不久就通过网络购买了一个水晶挡把，随后替换了原装挡把，而故障问题确实也都是在更换了挡把之后才出现。
裴女士安装的非原装水晶挡把。记者 毛雷君/摄
不过，裴女士提出，车辆突然自动刹停的问题还是没有得到解决。对此，潘经理表示，车辆的辅助驾驶功能会通过毫米波雷达来获取周边环境情况，通过车机判断做出刹车的动作。“这个情况比较复杂，和当时的周边环境、天气等都有关系，很难保证偶发情况不再发生。”
由于发生问题时的视频已被覆盖，无法判断当时的具体情况。潘经理告诉记者，他们已经为裴女士的车辆进行了全面系统更新，确保最新的软件系统。
最后经过双方的协商，4S店为裴女士更换了原装的挡把。潘经理承诺，如果再出现换挡错位，经过检测，确实是车辆本身的问题，他们可以申请更换车辆。关于偶发性的自动刹停现象，潘经理表示，如果再有这样的问题，请裴女士把当时的车载视频及时拿到4S店进行技术分析，以便采取进一步的措施。
相关4S店技术人员表示，消费者不要随意更换车内的原装配件，在全面智能化和电子化情况下，很容易导致车机系统发生不兼容的问题，可能造成安全隐患。
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