8月5日，据多家媒体报道，近日，特斯拉与西安李某的名誉权侵权案件迎来二审判决。

　　法院认为，特斯拉公司部分上诉理由成立，李某上诉理由不成立，法院对李某的上诉主张不予采纳。李某应赔偿特斯拉的金额由一审的2000元调整至7万元。

　　同时，法院委托的司法鉴定机构对涉案车辆进行鉴定，鉴定意见为：特斯拉车辆制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况，符合相关技术标准。

　　2021年3月，西安李某驾驶特斯拉发生交通事故。李某表示，当时在驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间，李某发现自己的刹车踩不下去，ABS未启动，安全气囊也未弹出，事后发现行车记录仪为空。

　　对此，特斯拉方面回应称，李某未创建行车记录仪专用的文件夹，因此无法开启行车记录功能。关于此次碰撞中气囊未打开一事，特斯拉方面表示，事故发生前，车辆未出现任何气囊系统的故障警告。车辆发生碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。

　　2021年4月19日，李某和安阳张某，身着带有“刹车失灵”字样服装，出现在上海车展特斯拉展台。当日晚，特斯拉在微博上回应此事称：对不合理诉求不妥协。

　　次日，上海警方针对此事发布警情通报，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

图源：红星新闻视频截图

　　2023年11月，西安市未央区人民法院法院作出一审判决，认定李某名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿经济损失及维权费用2000元，同时承担车辆鉴定费2万元。

　　法院认为，本案中，李某在没有充分证据证实的情况下，采用拉横幅、喊口号、使用侮辱性言辞，在网络媒体发布不实言论等为法律所禁止的行为，明显已经超出进行维权的合理界障，给特斯拉的企业形象造成严重的负面影响，社会评价降低，经济损失严重，应认定已损害了原告的名誉权，应承担侵权责任。考虑到被告的侵权行为，确已导致原告的社会评价明显降低，给原告的商业信誉造成负面影响，一定程度上影响了原告的经营业绩，给原告造成了相应的经济损失，并支付了大量维权费用，本院酌情由被告赔偿原告经济损失及维权费2000元较为适宜。

　　对此，李某表示，尊重法院判决，但会保留申请再审的权利。

　　据了解，特斯拉一审要求李女士赔偿500万元，但判决的赔偿金额仅为2000元。特斯拉方面告诉记者，该事件对其造成的损失巨大，经司法评估机构评估特斯拉订单及商誉损失高达上亿元。特斯拉表示将上诉。

图源：中国新闻周刊

　　至于安阳张某与特斯拉之间的纠纷，2024年5月，上海市青浦区人民法院作出一审判决。张某被认定侵犯特斯拉名誉权，要向特斯拉赔礼道歉并赔偿172275元。对于这一判决结果，张某表示不接受，并透露将准备上诉。

　　此外，自媒体博主封某曾被特斯拉方面质疑是上述车顶事件的策划者，但封某通过其社交媒体否认该说法，此后双方都认为对方侵犯其名誉权。

　　今年5月，上海市青浦区人民法院一审宣判，封某起诉特斯拉名誉权纠纷一案，法院驳回其全部诉求；特斯拉起诉封某名誉权纠纷一案，法院判决封某公开发表致歉声明并赔偿特斯拉25万元。

编辑： 杨丹

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