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年交易额破百亿!宁波这一船舶交易平台何以成国内“龙头”?
2024-12-24 20:20:00 稿源: 中国宁波网  

海洋平台项目

  中国宁波网记者 金鹭 通讯员 宋兵

  今天(12月24日),记者从市港航管理中心了解到,随着一价值约4亿元的海洋平台项目成交,浙江拍船网航运交易股份有限公司今年的交易总额达到了101亿元,同比增长超过25%,其中,国际业务占比近半,同比增长130%。

  “这也标志着,拍船网成为我国首个年度交易额破百亿的船舶交易平台。”市港航管理中心有关负责人说。

  作为宁波港航重要的“软实力”之一,拍船网隶属于浙江海港集团,总部位于宁波,是全国首个船舶交易平台,多年来深耕国内国际市场,有力推动了船舶交易的发展。

  “船舶线上交易,绝非简单的‘一手交钱一手交货’。”该公司首席分析师王琪俊说。

  要完成一桩船舶交易,相关人员必须十分熟悉进出口流程、合同文件、各国政策,以及购汇付汇操作,才能保证船舶快速完成进出关,帮助客户提升交易效率。

  为保障船舶交易顺利进行,该公司配备了一支120余人的专业服务团队,除船舶进出口代理团队外,还包括船舶评估、勘验、系统和软件团队。

  交易前,拍船网专业服务团队通过电子邮件、线下文件寄送等方式,完成买卖双方的文件确认;再通过远程视频方式,完成双方船舶资金交接等手续,实现船舶进口代理线上作业,使“线上交易”与“线下服务”有机融合。

  曾经,在一艘船舶的交易中,拍船网团队不到一周就协助买卖双方完成各项交接手续。按照传统模式,需要几个月甚至半年的时间。

  目前,这一平台交易总额达到601.1亿元,成交9130艘,涉及船舶类型超过15种,影响力已从中国逐步扩大到东南亚、中东、欧洲、美洲、非洲等地区,实现船舶在全球范围内进行交易交接。

  记者了解到,拍船网的快速发展,是宁波不断增强港航“软实力”,为宁波港口综合实力快速“上分”的缩影。

宁波舟山港

  为破解“大港小航”难题,宁波已取得不少进展。例如,国际航运公司阿拉丁航运、瀚酋航运分别在宁波设立中国总部;国际海事工程与科技学会(IMarEST)在宁波设立中国首个中心;国内首家专业航运保险公司东海保险、国内最大的民营第三方船舶管理公司洲际集团已在宁波落户。

  据今年发布的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2024)》显示,在全球国际航运中心城市排名中,宁波舟山位列第八,实现历史性突破。

  此外,从宏观背景来看,受老旧船舶更换、航运业环保政策升级等因素催化,时隔十余年,我国船舶工业再次进入“高度景气区间”,这也为宁波船舶交易等港航服务业注入了新的活力。

  “数字经济时代,硬实力更大程度上受到软实力发展水平的制约。在港产城深度融合的大背景下,宁波需要进一步重视港航服务这种软实力的提升,通过全面提升港航服务能级,助推港口高质量发展。”业内人士指出。

编辑: 应波纠错:171964650@qq.com

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年交易额破百亿!宁波这一船舶交易平台何以成国内“龙头”?

稿源: 中国宁波网 2024-12-24 20:20:00

海洋平台项目

  中国宁波网记者 金鹭 通讯员 宋兵

  今天(12月24日),记者从市港航管理中心了解到,随着一价值约4亿元的海洋平台项目成交,浙江拍船网航运交易股份有限公司今年的交易总额达到了101亿元,同比增长超过25%,其中,国际业务占比近半,同比增长130%。

  “这也标志着,拍船网成为我国首个年度交易额破百亿的船舶交易平台。”市港航管理中心有关负责人说。

  作为宁波港航重要的“软实力”之一,拍船网隶属于浙江海港集团,总部位于宁波,是全国首个船舶交易平台,多年来深耕国内国际市场,有力推动了船舶交易的发展。

  “船舶线上交易,绝非简单的‘一手交钱一手交货’。”该公司首席分析师王琪俊说。

  要完成一桩船舶交易,相关人员必须十分熟悉进出口流程、合同文件、各国政策,以及购汇付汇操作,才能保证船舶快速完成进出关,帮助客户提升交易效率。

  为保障船舶交易顺利进行,该公司配备了一支120余人的专业服务团队,除船舶进出口代理团队外,还包括船舶评估、勘验、系统和软件团队。

  交易前,拍船网专业服务团队通过电子邮件、线下文件寄送等方式,完成买卖双方的文件确认;再通过远程视频方式,完成双方船舶资金交接等手续,实现船舶进口代理线上作业,使“线上交易”与“线下服务”有机融合。

  曾经,在一艘船舶的交易中,拍船网团队不到一周就协助买卖双方完成各项交接手续。按照传统模式,需要几个月甚至半年的时间。

  目前,这一平台交易总额达到601.1亿元,成交9130艘,涉及船舶类型超过15种,影响力已从中国逐步扩大到东南亚、中东、欧洲、美洲、非洲等地区,实现船舶在全球范围内进行交易交接。

  记者了解到,拍船网的快速发展,是宁波不断增强港航“软实力”,为宁波港口综合实力快速“上分”的缩影。

宁波舟山港

  为破解“大港小航”难题,宁波已取得不少进展。例如,国际航运公司阿拉丁航运、瀚酋航运分别在宁波设立中国总部;国际海事工程与科技学会(IMarEST)在宁波设立中国首个中心;国内首家专业航运保险公司东海保险、国内最大的民营第三方船舶管理公司洲际集团已在宁波落户。

  据今年发布的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2024)》显示,在全球国际航运中心城市排名中,宁波舟山位列第八,实现历史性突破。

  此外,从宏观背景来看,受老旧船舶更换、航运业环保政策升级等因素催化,时隔十余年,我国船舶工业再次进入“高度景气区间”,这也为宁波船舶交易等港航服务业注入了新的活力。

  “数字经济时代,硬实力更大程度上受到软实力发展水平的制约。在港产城深度融合的大背景下,宁波需要进一步重视港航服务这种软实力的提升,通过全面提升港航服务能级,助推港口高质量发展。”业内人士指出。

编辑: 应波

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