中国宁波网见习记者 赵煜 王佳辉 通讯员 陈嘉琪 陈曦

　　“差不多15分钟，我的车已经从20%充到‘基本满电’了。”车主许先生向记者兴奋地介绍道。

沈海高速慈城服务区全景图。本文均为通讯员供图

　　今天（1月16日），沈海高速江北慈城服务区光储超换充电站正式投运。47台充电桩全部“上岗”，能够满足82台电动汽车同时充电。这是目前浙江省内最大规模的高速服务区充电站，也是省内第一座集“光储超换充”于一体的大型综合充电站。

　　作为沈海高速的重要服务节点，慈城服务区春运期间的日均入区车流量可达到8000辆，大车流量意味着充电补能需求大。面对新能源汽车的迅猛发展，服务区内原有的21台充电桩及配置的30把充电枪，难以有效满足新能源车主的补能需求。

工作人员正在指导市民使用充电桩。

　　“此次扩建，我们在服务区新增26台充电桩，将极大缓解节假日出行‘充电慢，充电难’的问题，减轻春节期间充电高峰压力。”宁波江北供电公司客服中心副主任周子旺介绍说，服务区还铺设了分布式光伏发电设备，预计每年可提供绿色电力约19.12万千瓦时，减少二氧化碳排放134.51吨。

　　此外，该充电站的“软件”也迎来了全新升级，新增“光——光伏发电、储——储能系统、换——快速换电”等多项技术。发电及储能设备的应用与电网实现实时互动，不仅能缓解电网系统的供电压力，还通过储能设备提高了供电的可靠性，有效解决春运出行的充电补能难题。

工作人员正在调试检查“Chaoji”充电站。

　　“光储超换充”一体化示范项目是新能源汽车与可再生能源产业深度融合的切入点。接下来，国网宁波供电公司将继续推进该类项目的建设运营，开展规模化车网互动应用，以新模式、新业态助力加快构建新型电力系统。

编辑： 陈捷

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