中宅矿石二期码头靠泊超大型散货船“瓜艾巴”轮。刘晓杰 摄

　　甬派客户端记者 孙佳丽 通讯员 马美兰

　　日前，宁波最大吨位的铁矿石散货码头——中宅矿石二期码头顺利通过省级验收，对外开放。连日来，20万吨级“新海通902”轮、20万吨级“努勒峰”轮陆续靠泊，实现铁矿石中转。

　　这标志着，该码头可以常态化靠泊矿石运输船舶，为宁波打造大宗商品资源配置枢纽、打造亿吨级铁矿石港口再添动力。

中宅矿石二期码头靠泊超大型散货船“瓜艾巴”轮。刘晓杰 摄

　　宁波舟山港是全国最大的铁矿石中转基地，也是长江经济带钢铁产业最重要的铁矿石中转保供基地。

　　以往，宁波铁矿石进口主要依托北仑矿石码头和中宅矿石一期码头。但随着长三角及长江沿线地区钢铁产业不断发展，铁矿石运输船舶趋向大型化，现有码头已无法满足需求。

　　此次通过验收的中宅矿石二期码头于2018年开工，2022年6月完成竣工验收，包含30万吨级接卸泊位（水工结构按靠泊40万吨散货船设计）、5万吨级装船泊位（水工结构按靠泊7万吨级散货船设计）、3.5万吨级装船泊位（水工结构按靠泊5万吨级散货船设计）各1个。

　　市口岸办随后花了3个月不到的时间，实现临时开放，并开辟绿色通道、紧盯审批环节，确保国际航行船舶第一时间靠泊、外贸产能第一时间释放。

20万吨级大型矿船“海狮”轮正在靠泊。刘晓杰 摄

　　临时开放以来，该码头累计靠泊国际航行船舶380艘次，接卸铁矿石超3500万吨，成为宁波铁矿石进口的主阵地。

　　2024年，宁波铁矿石吞吐量达1.23亿吨，占宁波港域货物吞吐量的18%，占宁波舟山港货物吞吐量的9%；宁波舟山港体系完成外贸铁矿石接卸量1.38亿吨，占全国比重达11%。其中，中宅矿石二期码头完成吞吐量3470万吨，远超2000万吨的设计吞吐量，铁矿石吞吐量居全市之首。

　　“通过省级验收后，该码头将有效补齐宁波舟山港铁矿石大型接卸泊位不足的短板，进一步优化铁矿石运输网络和服务效率，为宁波舟山港服务‘双循环’新发展格局提供更加有力的支撑。”市口岸办相关负责人说。

编辑： 杨丹

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