5月29日凌晨3时，多数人还在睡梦中时，慈城镇上皇桥附近灯火通明，近百名电力工人正紧张有序地开展通苏嘉甬高铁(江北段)电力迁改施工。

随着4台大型吊机发出的轰鸣声，作业人员借助移动升降照明车和无人机的强光，登上杭深高铁两侧的铁塔，开始跨越高铁的高压线路架线作业。

尽管现场下着小雨，工人们穿着防滑靴，系紧安全带，在铁塔上稳步作业，口号声与机械轰鸣声交织不断。

作为连接江苏、浙江的重要交通动脉，通苏嘉甬高铁的建设进度备受关注。该高铁线路建成后，将极大缩短苏浙沪地区的时空距离，对区域经济一体化意义重大。

其中，宁波段电力迁改工程是保障高铁顺利推进的关键环节，涉及慈溪、江北两段。江北段就需将6条110千伏线路“落地”改为电缆，迁改12条220千伏以架空线路形式迁改，新建54基杆塔、拆除89基，新建线路总长13公里。

“为了不影响白天铁路和公路的正常运行，施工团队特意选择在凌晨零点至3点的‘空窗期’进行作业，作业时间只有3小时，我们每天只能架设两根导线。”宁波送变电公司架空线路技术员毛佳杰介绍说,这段跨越高铁的线路共27根导线，需连续一周夜间施工，预计6月1日完工。

记者 林微微 通讯员 王幕宾 解葆青

编辑： 陈奉凤

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