甬派客户端记者 周科娜 通讯员 郭竞豪 黄婷婷
日前,北仑区主城片、甬江科创片、梅山湾片、郭巨白峰片等四个片区的乡镇级国土空间总体规划(以下简称“乡镇总规”)获宁波市人民政府正式批复。这四个片区未来将如何发展,一起了解。
《宁波市北仑区主城片区国土空间总体规划(2021-2035年)》
规划范围:北仑主城片区,包括新碶街道、大碶街道、霞浦街道、柴桥街道和大榭街道行政辖区(除海域)。
规划总体目标:流强区的核心承载区。
规划分目标:港产城文融合主阵地,山海生态共富样板区。
国土空间总体格局:
在北仑全域“一区四片、三心引领、轴廊带动”的总体发展框架下,进一步突出主城片区核心地位和圈层式辐射带动方式,构建“一城三环、一核三片”的国土空间总体格局。
“一城”:北仑主城片区。
“三环”:内生活环、中产业环、外生态环。
“一核”:主城片区重点建设的核心区块。
“三片”:凤凰城片、临港东片和大碶片。

北仑主城片区规划结构图
镇村体系布局:
规划片区形成“城区-中心村-一般村”的三级城村结构体系。
城区:新碶街道、大碶街道、霞浦街道、柴桥街道和大榭街道的城区部分;
中心村(4个):包括大碶街道的东岙山村、莘岙村和柴桥街道的高村村、洪溪村;
一般村(80个):包括新碶街道的岭南村等14个村,大碶街道的柴楼村等31个村,霞浦街道的陈华村等15个村以及柴桥街道的穿山村等20个村。

北仑主城片区镇村体系图
城乡交通体系:
片区范围内布局铁路以及高速公路、骨架干道、主干路、次干路等各层级道路网络,形成便捷高效的交通体系。
铁路:甬舟铁路、北仑铁路支线、北仑铁路支线复线。
高速公路:杭甬高速复线、穿山疏港高速、甬台温高速、六横梅山疏港高速。
骨架干道:通途路东延、环城南路东延-规划南线、泰山路、富春江路、大昆线。
主干路:进港路、明州路、恒山路、黄山路、泰山路、庐山路、天台山路等。
次干路:嵩山路、华山路、四明山路、岷山路、宝山路等。
《宁波市北仑区甬江科创片区国土空间总体规划(2021-2035年)》
规划范围:小港街道、戚家山街道行政范围(除海域)。
规划总体目标:甬江都市门户区。
规划分目标:创新引领的总部聚落,山水共融的郊野公园。
国土空间总体格局:
以小浃江-灵峰山生态休闲带为基础,结合各平台和板块功能,规划片区形成“轴带围合,双核四区,多线联动”的国土空间总体格局。
“一轴”:甬江科创发展轴。
“一带”:小浃江生态休闲带。
“双核”:甬江创新服务核、小浃江郊野公园。
“四区”:滨江新城发展区、滨江老城居住区、小港装备工业区、青峙-联合工业区。
“多线联动”:依托江南路、宁波绕城高速、泰山路等重要道路,与镇海、鄞州、北仑中心城及甬江科创区内其他板块联动发展。

北仑甬江科创片规划结构图
镇村体系布局:
规划片区形成“专业型城市副中心-片区中心-中心村-一般村”四级镇村结构体系。
专业型城市副中心:甬江科创区(北仑片)。
片区中心:红联老城片。
中心村:丁家山村。
一般村:鲍家洋村、大石门村、湖芳村、江桥头村、孔墅村、桥头严村、五盟村、下周隘村、新权村、新政村、剡岙村、堰山村、姚墅村、姚张村、钟家桥村、合兴村、下邵村、建设村、新模村、新棉村、东岗碶村、渡头董村等22个外围村庄。

甬江科创片镇村体系图
城乡交通体系:
规划范围内布局铁路以及高速公路、骨架干道、主干路、次干路、轨道交通等各层级道路和公共交通网络,形成便捷高效的交通体系。
铁路:甬舟铁路、货运北环线。
高速公路:绕城高速、杭甬高速复线、穿山疏港高速、甬舟高速复线。
骨架干道:泰山路、通途路、东外环路。
主干路:江南路、东海路、港口路、恒山路、黄山路等。
次干路:公园路、季景路、安居路、滨江路、渡口路等。
轨道交通:规划范围内涉及轨道交通6号线、7号线、9号线、2号线延伸段,同时设置一处轨道停车场。

甬江科创片综合交通规划图
《宁波市北仑区梅山湾片区国土空间总体规划(2021-2035年)》
规划范围:梅山街道、春晓街道行政辖区(除海域)。
总体目标定位:海洋生态未来城。
分目标:世界强港双循环门户,海洋休闲度假目的地。
国土空间格局:
通过中央生态廊道、蓝湾文旅休闲带、滨海产业带,融入北仑全域发展格局。规划片区内部构建“双链交织、一核多片、五脉通山海”的国土空间总体格局。
“双链”:蓝湾休闲魅力链、未来海洋产业链。
“一核”:梅山湾活力核。
“多片”:为城区、乡村、港口、产业多个发展片区。
“五脉”:为五条连贯山海的蓝绿脉。

梅山湾片区规划结构图
镇村体系布局:
规划片区形成“中心城区-中心村-一般村”三级镇村结构体系。
中心城区:为春晓街道和梅山街道的城镇中心。
中心村:春晓街道昆亭村、三山村,梅山街道梅中村。
一般村:春晓街道干岙村、咸昶村、慈岙村、民丰村,梅山街道梅东村、碑塔村、梅西村、梅港村。

梅山湾片区镇村体系图
城乡交通体系:
片区范围内布局铁路以及高速公路、国道、省道等各层级道路网络,形成便捷高效的城乡交通体系。
铁路:梅山铁路支线。
高速公路:象山湾疏港高速、六横疏港高速。
国省道:G312、S307、S312。
骨架干道:大昆线、沿海中线。
主干路:太河路、乐海路、春晓大道、梅山大道、盐田大道等。
次干路:听海路、观海路、海毓路、康达路、欣港路等。

梅山湾片区综合交通规划图
《宁波市北仑区郭巨白峰片区国土空间总体规划(2021-2035年)》
规划范围:郭巨街道、白峰街道行政范围(除海域)。
总体目标:东海共富魅力新市镇。
分目标:一流强港建设承载地、东部滨海旅游目的地。
发展规模:规划2035年常住人口约4.3万人,其中城镇人口约2.58万人,乡村人口约1.72万人,城镇化率约60%。
国土空间总体格局:
以港城分界线为牵引,通过中央生态廊道、蓝湾文旅休闲带、滨海产业带,融入北仑全域发展格局,构建“一轴一廊双带、两组五片多点”的国土空间总体格局。
“一轴”:为城镇发展联动轴;
“一廊”:为总台山中央生态廊道;
“双带”:为滨海产业发展带、蓝湾文旅休闲带;
“两组”:为白峰、郭巨魅力市镇组团;
“五片”:为穿山港区片、能源储运片、物流中心片、海工装备片、农文旅综合片。

郭巨白峰片规划结构图
镇村体系布局:
规划形成“镇区—一般村”二级镇村结构体系。
镇区(2个):白峰街道、郭巨街道镇区。
一般村(22个):白峰村、门浦村、上阳村、司沿村、太平岙村、外峙村、下阳村、小门村、新峰村、阳东村、勤山村、大岭下村、大涂塘村、福民村、尖岭岙村、路亭村、盛岙村、双岙村、北门村、东门村、南门村、西门村。

郭巨白峰片镇村体系图
城乡交通体系:
片区内布局铁路以及高速公路、国道、省道等各层级道路网络,形成便捷高效的城乡交通体系。
铁路:梅山铁路支线、穿山铁路支线;
高速公路:穿山疏港高速、象山湾疏港高速东延;
国道:G329;
省道:S307、S312;
县道:X802、X806、X807、X808、X809。

郭巨白峰片综合交通规划图
编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

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