甬舟铁路金塘海底隧道是目前在建的世界最长海底高铁隧道,也是甬舟铁路全线控制性工程。隧道位于浙江宁波与舟山之间金塘水道下方,全长16.18公里。近日,记者来到由中铁十四局负责施工的金塘海底隧道宁波侧,现场探访开挖直径达14.57米的“甬舟号”盾构机如何在海平面以下60余米处,穿越复杂多变的地质构造向前稳步推进。
记者:魏一骏
新华社音视频部制作
编辑: 郭静纠错:171964650@qq.com

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甬舟铁路金塘海底隧道是目前在建的世界最长海底高铁隧道,也是甬舟铁路全线控制性工程。隧道位于浙江宁波与舟山之间金塘水道下方,全长16.18公里。近日,记者来到由中铁十四局负责施工的金塘海底隧道宁波侧,现场探访开挖直径达14.57米的“甬舟号”盾构机如何在海平面以下60余米处,穿越复杂多变的地质构造向前稳步推进。
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海面下65米!探访世界最长海底高铁隧道施工现场
稿源: 新华社 2025-08-19 10:35:44
甬舟铁路金塘海底隧道是目前在建的世界最长海底高铁隧道,也是甬舟铁路全线控制性工程。隧道位于浙江宁波与舟山之间金塘水道下方,全长16.18公里。近日,记者来到由中铁十四局负责施工的金塘海底隧道宁波侧,现场探访开挖直径达14.57米的“甬舟号”盾构机如何在海平面以下60余米处,穿越复杂多变的地质构造向前稳步推进。
记者:魏一骏
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编辑: 郭静