电动集卡充电桩。(孙肖毛飞英摄)

　　昨天，浙江省首批电动集卡超充站在宁波北仑正式投入运行。梅山、横浦两座超充站迎来首批电动集卡集中充电，标志着全省绿色物流体系建设取得重要突破。

　　在横浦超充站现场，集卡司机王学军演示了便捷的充电流程。“只需用手机扫码，就可拔出充电枪充电，操作非常简单。”他分享道，“电动集卡驾驶起来更加舒适，没有顿挫感，噪声小，工作环境得到了很大改善。”

　　“我们采用的柔性功率池技术，让单枪充电能力最大达600千瓦，实现了30分钟可充电200千瓦时的高效体验。”平台运营商之一的易豹网络科技有限公司总监助理张牧夫介绍。

　　作为宁波舟山港核心港区所在地，北仑区汇集了3万余辆集卡。据了解，此次首批50辆电动集卡已完成交付，预计未来3年内实现车辆数量翻番。

　　张牧夫补充说明了电动集卡的经济性：“电动集卡利用谷电充电，每公里成本约0.8元，相比燃油车1.6元至2元的成本，优势十分明显。”

　　据悉，这张智能补能网络正在全省快速扩展。绍兴柯桥站将于11月正式投运，贯通宁波至绍兴的新能源专线；义乌、台州、嘉兴等地的建设也在同步推进，一张覆盖全省的智能补能网络正在加速成形。

　　值得一提的是，该项目是全省首个由地市供电公司深度参与投资、建设、运营全链条的电动集卡充电项目。通过“货运+充电”一体化数字运营平台，项目实现了车、桩、运力等要素的高效协同，为全省物流行业绿色转型提供了示范样本。(甬派客户端宁波日报记者孙肖 通讯员毛飞英 严健中)

编辑： 杨丹

纠错：171964650@qq.com