中国宁波网讯浙江省宣布，从二000六年一月一日起正式启用“宁波-舟山港”名称，同时成立宁波-舟山港管理委员会，这标志浙江推进宁波、舟山港口一体化进程进入了实质阶段，一个东方超级大港即将浮出海面。

　　浙江宁波、舟山两个港口是处于同一海域的深水良港，使用同一航道和锚地，面向同一经济腹地，经过多年建设，两港都已具有相当规模和实力，宁波港是中国长三角除上海港外唯一拥有远洋航线的港口，二00四年吞吐量达二点三亿吨，居全国第二，集装箱近五百万箱，列全国第四；舟山港和宁波港隔海相望，年吞吐量已达七千两百万吨，居全国第九。

　　据有关方面介绍，宁波-舟山港一体化运作是浙江由陆地小省向海洋大省突围的重大举措，它将优化配置中国东海海岸线资源，充分发挥港口资源优势，进一步提升港口竞争力，同时宁波-舟山港一体化有利于上海国际航运中心的建设，促进中国沿海港口的良性互动。

　　宁波市市长毛光烈告诉记者，宁波-舟山港一体化将是强强联合，统一规划、统一建设、统一品牌、统一管理，“到二0一0年，宁波-舟山港有望进入世界港口三强，那将是国际一流的深水枢纽港和集装箱远洋干线港”。

　　记者从交通部了解到，改革开放以来中国港口业发展迅速，港口吞吐量和集装箱吞吐量已连续三年居世界第一，预计二00五年港口吞吐量近五十亿吨，集装箱吞吐量将逾七千五百万箱，共有十个港口跻身世界亿吨大港行列。(记者严格)

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