象山港大桥柔性防碰撞设施启动安装

　　中国宁波网讯 记者昨日从市高等级公路建设指挥部获悉，前天，两片柔性防撞设施在象山港大桥施工水域拼装，这拉开了象山港大桥碰撞设施安装序幕。

　　柔性防碰撞设施主要由外钢围、中钢圈、内钢圈、三角浮箱及柔性防撞圈组成，可以固定在桥墩的四周，也可以将其设计成浮式，随水位的变化而上下浮动。而柔性防撞圈由钢丝绳和橡胶制成，防撞效果是普通橡胶轮胎的好几倍。

　　据了解，象山港公路大桥柔性防碰撞设施安装在桥墩的承台部位。防撞装置的特点为柔性、耗能。船撞到该设施时，作用到设施上的力在耗能后，会使桥墩实际受力大大减少，桥便得到了保护。另一方面当船撞到桥墩时，不但桥墩不会被撞坏，船也不会有大的损伤，从而最大可能地防止船舱破损、油污泄漏，以保护大桥和船舶安全。

　　象山港公路大桥的６个主桥墩和４个主桥附近不通航的桥墩都会装上这套设备，该设施一般能抗住５万吨级大船６至８节航速碰撞桥墩。

　　目前，象山港大桥防碰撞设施、通航标志、警示标志开始施工安装，象山港大桥工程进入了收官阶段，将于今年年底前实现正式通车。（记者 吴明京 通讯员 徐清炜）