中国宁波网讯 日前,两片柔性防撞设施在象山港大桥施工水域紧锣密鼓地拼装,象山港大桥拉开了防撞设施的安装序幕。据悉,加了这套“安全锁”,大桥桥墩可以抵抗5万吨级大船6节至8节航速的碰撞。
柔性防撞设施主要由外钢围、中钢圈、内钢圈、三角浮箱及柔性防撞圈组成,可以固定在桥墩的四周,也可以将其设计成浮式,随水位的变化而上下浮动,安装在象山港大桥桥墩(主墩、辅助墩、过渡墩、引桥墩)的承台部位。“防撞装置的特点为柔性、耗能,即船撞到装置时,作用到装置上的力通过一个柔性元件构成的装置耗能后使桥墩实际受力大大减小,桥便得到了保护。而当船撞到桥墩时,不但桥墩不会被撞坏,船也不会有大的损伤,从而最大限度地防止船舱破损、油污泄漏,以保护大桥和船舶安全。”宁波海事局宁海海事处相关负责人说。
据悉,象山港大桥将于今年年底前通车。(记者秦 羽 通讯员海 莎 柴伟锋)
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