公共自行车今年启动建设
今年年内，很多人可以骑上公共自行车了。市城市客运管理中心方面表示，今年启动公共自行车系统。此前的计划是建成服务网点600个，投放公共自行车15000辆，但记者了解到，这一目标今年要完成难度非常大。
“用地报批、规划选址、车辆招投标等需要多部门协调，一年内要投放完成15000辆几乎是个不可能完成的任务。”知情人士说。
但是，作为宁波城区第一次投放公共自行车，“以人为本、政府主导、政策扶持、企业运作、社会参与、分步实施”原则是明确的，投放时将实行“统一标准、统一设施、统一平台”和“网络运营、通租通还”经营管理模式。据介绍，今年的主要投放区域是宁波城市核心区和鄞州、镇海、北仑主城区。
出租车新投放150辆
市民喊“打的难”、司机喊“加气难”，关于出租车的“两难”，今年也将逐步解决。
管理部门表示，今年将新投放出租汽车150辆，更新油气两用出租汽车1200辆，使得油气两用出租汽车达到2400辆，占比50%以上。到2016年，清洁能源出租汽车覆盖率达到70%，市区达到100%。同时，加气站建设上将积极协调、配合有关部门，加快加气站建设进度。
出租车数量多了，围绕车辆和驾驶员的服务也会跟上。今年将组建个体出租汽车服务管理公司，依托公交场站、检测站等，完成1到2个出租汽车服务中心建设，这些服务中心为驾驶员提供办证、座套换洗、车辆维修等服务，计划到2016年，建成出租汽车服务中心11个。
市区出租车今年将完成计价器更新改造，改造后可刷公交卡支付，争取年底推出电召服务，到2016年，建成出租汽车电召服务专用平台，电召服务率超过5%。
驾驶培训
整顿挂靠教练车
目前宁波共有驾校88家，登记教练车辆4955辆，教练员5686人。其中3年内新增的驾校14家，教练车和教练员增幅达40%。
今年开始，很多学车人反映考驾照难度比以前大了。市运管处维驾科有关统计数据显示，未来一段时间学车将“降温”。现有的这些驾校，每年培训能力在30万人左右，但最近3年的实际接受培训学员达不到这一数值。预计今后几年，随着考试难度的增加，培训学员数量还将有可能进一步萎缩。
根据交通运输部、公安部有关要求，驾培行业要进行适度调控。今年1月1日起，半年内暂停新办驾校申请受理，对行业进行整顿。今后新办驾校、新增教练车，将按规定采用服务质量招投标方式，确定教练车的投放，新增驾校和新增教练车必须全部公车公营，统一教练车外观形象，推行驾驶培训费集中收取，引导企业进行公司化管理。
哪位教练教得好，哪所驾校管理严？大多数学员在报名时是不清楚的，师傅的好坏，主要靠别人介绍和“碰运气”。今年，市运管处将通过不定期的整顿和检查，向社会推出动态的驾校质量排行榜，从硬件、软件两方面，进行综合打分排名。今后，驾校质量排行榜排名每季度更新，发布在行业管理网站上，供市民浏览。
此外，驾培教学逐步实行信息化管理。今年市运管处计划完成40%以上的教练车安装GPS定位系统，30%以上训练场地安装视频监控。另一方面，升级驾培IC卡计时器系统，精确记录学员的真实驾驶学时，打击使用“跑马机”作弊缩减培训学时现象。
汽车维修
市三区一类维修企业
完成配件质量追溯系统安装
去年，我市开始启动汽车维修配件质量保证和追溯系统，并试点了10家企业，今年配件质量保证和追溯系统在市三区一类维修企业全部完成系统安装，管理部门将出台《宁波市机动车维修配件质量追溯管理办法(试行)》，推动配件管理迈上新台阶。
为了加强营运车辆检测管理，管理部门将推出检测提醒和催告服务，确保上线检测率达到98%以上。
制图严勇杰
记者吴明京 通讯员方新年 石莹
