傅企平代表：管理靠收费是“懒政行为”

堵车？征收拥堵费，提高停车费！

污染？征收汽车排污费、垃圾处理费！

高房价？开征房产税，提高二手房出售个人所得税！……

面对公共管理难题，收费正成为一些地方酝酿实施的药方。然而这个被认为是相对有效的经济杠杆，却不时遭遇公众争议。收费到底是懒政还是妙方？如何提升城市管理能力成为代表委员热议的话题。

一遇棘手难题收费就成“妙药”

二手房交易要严格按转让所得的２０％计征个税———消息一出，便激起千层浪。新浪网调查显示，１８万网民中六成认为房价未来会被推涨。

尽管房价走势有待印证，但百姓无疑又增顾虑：高额税是否会转嫁给购房者？二手房市遇冷会否助推一手房价格上涨？

交通治理存在类似尴尬。北京汽车限购、城区核心区停车费提高５至７倍已有两年，高峰期拥堵城区几乎成“停车场”。

“目的地明明就在眼前，可车开过去还花半个多小时，让人心里发慌！”全国政协委员施杰来京第一天就遭遇拥堵，他纳闷，为什么限购又限号，还这么堵？

“口袋比不上房价，治理赶不上污染，买车买不到速度。”全国人大代表车晓端说，政府通过收费等措施，虽在一定程度上能缓解问题，但难以解决整个系统的问题。