资料图片王勇摄
“二月车市有点鸡肋,春节假日期间歇业,节后观望的人多,加之库存少,成交量下滑很厉害。”甬城一品牌车商如是说。据宁波市车管所最新统计数据显示,2013年2月份,全市新车上牌量15199辆,其中九座以下小车13007辆,两组数据环比上月均下降25%左右。
需求少车源紧成交量只有1月一半
记者从本地多家汽车4S店获悉,今年春节所在的月份,车市一如往年“淡定”。“正月初七开门后,来店顾客逐渐多起来,但成交量相较1月份下滑了近30%。”一日产4S店销售负责人称。而一家自主品牌经销商方面称,成交量甚至只有上月的一半多,“1月份卖了200多辆,2月份差不多就110辆。”
2月份车市平淡,需求乏力、缺货以及消费者心态转换。东风日产销售经理冯先生称,春节前的一波集中购车潮,将节后需求提前释放。
而不少品牌的热销车型货源十分吃紧。一日系品牌车商销售顾问称,节前的一波行情让本来紧张的货源更为紧张,而春节所在月份车厂的生产计划也较平常月份缩减不少,眼下提车是不容易。
“饥饿营销”同样出现在部分自主品牌经销商处。“两款热销SUV车型占到销售的五成,但拿货期一般要四五十天,个别配置甚至需要两个月。”长城汽车一经销商销售经理姜先生说。
车价无吸引力消费者持币观望
由于车源紧俏,商家的优惠幅度较节前更为缩减,部分车型甚至加价销售。一品牌经销商销售负责人称,为了开好头,节前还有500元到1000元不等的现金让利,而目前除了部分车型有节能补贴外,仅赠送装潢礼包。
现车不足、促销力度缩水,对需求并不迫切的消费者而言,自然选择了观望。“先来看看,暂时不着急买,到3月下旬国际车展,商家肯定会有不少优惠的。”在环城北路一家合资品牌4S店内,前来看车的朱先生表示。
对于这样的情况,车商均表示在预料之中,受春节因素影响,2月份车市平淡属于惯例,而这种状况将延续至3月中旬。业内预计,节后的新一波购车潮将出现在3月下旬和4月份。而眼下车商纷纷忙于为3月下旬的国际汽车展制订各种促销计划,以期届时收获订单,冲销量。
记者 张璟璟 通讯员 王珏昊
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