“宁波式过马路”有了标准，还期待成为风景

　　文明过马路，中山广场边，扶老人安全过绿灯，这样最保险。

　　逸夫剧院门口，人们等候红绿灯过马路，但有人在众目睽睽之下闯过红灯，人们没有跟风。

　　现象4绿灯时间不够过马路

　　地点：通途路与大闸路口

　　时间：3月8日早上8点多

　　通途路是东西主干道，路宽40米左右。根据交通信号自动控制系统的调节，在平峰时段，人行横道红灯时长约为120秒，绿灯时长约为40秒；早晚高峰时段，人行横道红灯时长约为200秒，绿灯时长约为30秒。

　　记者在现场看到，尽管此时过马路的人并不多，但行人如果严格按照信号灯行走，很多情况下是无法走到斑马线那一头的。“走到一半，发现要用跑了，那老人小孩怎么办？”一名年轻女子告诉记者，是人行横道绿灯时间太短了，不是我们故意要闯红灯。

　　记者快步走了一次，耗时31秒，按此算来，早晚高峰时段只能勉强够时间通过斑马线。

　　类似的情况在通途路和翠柏路交叉口、泰寓路和四明中路交叉口、大闸南路和西草马路交叉口等都存在。

　　据市公安局交通警察局科技处介绍，我市中心城区共有350个灯控路口，全部采用交通信号自动控制系统，信号灯时长主要依据机动车流量、路幅宽度、行人安全等因素综合权衡调整。在城市东部，新修道路较宽，车流量又较为密集，目前多采用分段式过马路方式，即行人到中间安全岛停顿后再过。但记者发现，有些道路根本没安全岛，行人也只能快步通过。而且，按照上述分段式过马路的方式，安全是有保障了，可过一次马路花400秒以上(7分钟左右)，行人会有这个耐性么？

　　众说“过马路”

　　这个月，交警部门将行人违法行为列入年度9类重点整治内容，以减少与行人相关的交通事故。其中行人闯红灯行为，浙江省明确提出要严管，一次性罚款为20元。在大型交通整治拉开序幕之际，我们邀请了几位市民，就宁波人过马路这事谈了他们的看法。

　　江东区人大代表百丈街道演武社区裴虹

　　人们对“中国式过马路”的讨论很多，如从众心理影响、人车不平等的地位、交通设施的不完善等方面。这些都使得过马路成了一个综合性难题，似乎又难以马上找到“线头”。但是，我觉得不尽如人意的现象和以前的随地丢垃圾一样，虽然缺乏立竿见影的方法，但同样可以从每一个细小的环节去努力，最后慢慢内化为人们的一种习惯。