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始于算山码头的甬绍金衢成品油管道投入运行

http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   2013年04月10日 09:43   【 】 【打印
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4月8日上午,位于镇海炼化算山码头内的算山首站开始启泵输油,甬绍金衢成品油管道正式投入运行。

甬绍金衢成品油管道是浙江省“十一五”规划重大能源建设项目,列入浙江省人民政府“三个千亿”行动计划之一,管道远期规划延伸到江西,是国家“东油西运”能源战略规划的组成部分,也是我省能源“东油西进”主干线项目。

该管道于2010年1月28日正式开工建设,经过三年多的建设期,今年3月初开展了全线水联运,具备输油条件。这条潜行浙江大地的油脉,总投资约18.2亿元,起自宁波镇海炼化算山首站,终点为衢州市龙游县油库,途经宁波、绍兴、金华、衢州4地市的13个县(区),全长378公里,涉及管径分别为508毫米和457毫米,设计压力分别为8.5兆帕和9.5兆帕,年输油量760万吨,主要输送汽油和柴油两大类油品,是目前省内管线最长、管径最粗的成品油输送管道,全线设绍兴、诸暨、义乌、金华、龙游5个分输站,18座阀室。其二期的江西连接线也在加紧建设当中。

据了解,首次输送6.7万吨柴油已落实到位,其中,义乌、古方、龙游等油库共计下载9400吨柴油,按照每秒1.5米左右的输送速度,首批柴油预计4月12日中午12点到达龙游末站。

“甬绍金衢管道的建成投运,将大大改善浙江省的成品油管网布局,缓解浙江中西部成品油的供应压力。”中石化浙江石油分公司副总经理李玉杏说,该管道近期的年运输量为760万吨,远期经改造后可达1200万吨,并将覆盖舟山、丽水等地,甚至辐射到江西、湖南等省,成为国家“东油西送”能源战略的组成部分。

据了解,管道运输具有投资少、占地少、运量大、运输成本低且环保安全等优点,是目前世界上油品长距离运输最先进的方式。(据《浙江日报》)

编辑: 郭静