上周五和昨天,媒体分别以专版形式,详细介绍了环城西路、联丰路—百丈路这两条道路的公交专用道初步设计方案。随后,通过微博、论坛等渠道,市民纷纷对此发表了看法,其中大家普遍关心的一点是:这两条路都才经过街景整治,为何现在又要动?新辟公交专用道,会不会重新带来街景整治时的堵况?
两条路街景整治完才一年多
据记者了解,相关部门于2010年第四季度先后启动“两横两纵”4条道路的街景整治,于2011年底、2012年初完工。这4条道路中,就包括南起段塘立交、北至环城北路的环城西路,以及东起中兴路、西至机场路的联丰路—百丈路。
根据已公布的方案,环城西路和联丰路—百丈路上将新辟的公交专用道,均有一部分与已经进行街景整治的路段重合。
“街景整治时候,联丰路上的那个堵啊,不堪回首;好不容易整治完了,现在又说要新建公交专用道,这也太折腾了吧?现在地铁在造、南站在造、很多路也在造,公交专用道不能缓一缓建吗?”家住联丰的赵先生,看到昨天公布的联丰路—百丈路公交专用道初步方案后,如此向记者抱怨。
新辟公交专用道的工程量不大
就市民的类似意见,记者昨天特地采访了此前曾来甬为宁波“公交优先”策略“把脉开方”的几位交通专家。
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