宁波市城市客运管理局方先生接受记者采访时也表示,目前对于此类打车软件的态度是既不鼓励也不反对。打车软件的确受到一部分乘客的欢迎,说明其有一定市场需求和实际操作的可行性。但诸如行车安全、加价挑客等问题却很突出。
记者了解到,虽然乘客发送邀约时打车软件会有语音播报提示,但是抢单和查看乘客信息还得用手操作。而且即使抢单成功,还得边开车边打电话边找路边跟乘客确认具体的接客地点,特别容易分神,有很大的交通安全隐患。另外部分软件的加价挑客行为,也违反了《宁波市出租汽车客运管理条例》,容易衍生出拒载投诉。
全市出租车电召服务平台年底推出
虽然目前宁波依托“81890”平台能够进行出租车预约服务,但是因为至少需要提前6小时,且需另外支付预约服务费,而导致使用者寥寥。记者从宁波市城市客运管理局了解到,自去年年底开始,就在筹划营建一个全市统一的出租车电召服务平台,预计今年年底将正式推出。这种电召模式能根据GPS进行实时调度,实现实时电话叫车,这一电召平台将对市民打车提供更为便捷的服务。□记者 林诗舟
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