汽车投诉连年攀升 强制搭售、配件以假充真是重灾区

　　在汽车维修中，配件以假充真、以次充好普遍存在。汽修企业在汽车维修中声称使用进口或原厂配件并收费，但实际以国产配件冒充进口配件、以副厂配件冒充原厂配件，甚至使用“三无”汽车配件等行为。

　　此外，少修多付、不当得利也不少见。汽车保养维修服务中，采取配件以旧代新、少换多收、未换骗收等方式，损害消费者权益。特别是在定损额较高事故车维修中，未按保险公司定损内容维修，偷工减料，骗取维修费用的行为。

　　在本次执法行动中，市工商部门将对上述违法行为进行重点查处。

　　对强制加价搭售、骗收费用说“不”

　　不仅仅是在维修中，不少消费者早在汽车销售时，就已经开始遭到部分车商的“霸王”销售政策。这些不合理的销售行为也将成为此次执法行动重点查处对象。

　　汽车销售中，骗收费用较为常见。汽车销售企业在汽车销售过程中，向消费者骗收不应由消费者支付的费用，如骗收应由厂家支付的新车出库PDI检测费等违法行为；汽车担保公司为消费者办理购车按揭贷款业务时，暗中提高约定的贷款申请额度，将超出部分占为己有等违法行为。

　　强制加价搭售行为。汽车销售企业利用消费者急于提车的心理，对紧俏车型采取在车价以外另行加价收取款项或强制搭售车用装饰品、车辆装潢和车用附件等附加不合理条件的行为。

　　此外，还有各种“霸王条款”行为。汽车销售、维修企业利用格式条款免除自身责任、加重消费者责任、排除消费者权利等合同违法行为也将被重点查处。□记 者 史娓超 通讯员 宣文