9月1日下午,鄞州集士港西陆村屠家庄路段,一电动车在行驶过程中不慎撞到一刚刚打开的轿车左侧车门。9月4日,电动车驾驶员因抢救无效死亡。
这本是一场可以避免的悲剧。如何正确打开车门,关系到每个行在路上的人。
开车门瞬间,一骑车人应声倒地
9月1日下午5点45分左右,栎高线西陆村屠家庄路段,由东往西方向,司机施师傅将一辆丰田锐志车停在了路边。
章先生当时坐在锐志车后排左侧座位上。他准备下车到外婆家去,顺手推开了左侧车门。
打开车门的一刹那,耳边就传来“嘭”的一声巨响,章先生甚至都还来不及把左脚伸出车门去。
章先生一下被吓蒙了。等他回过神来,发现打开的车门有点变形,低头一看,一辆电动车横倒在车门附近,电动车驾驶员躺在一旁,看起来伤得不轻,头上的血一直往外流。
随后,赶到的120急救车把受伤的电动车驾驶员送到医院。
电动车驾驶员姓李。在章先生打开左侧后车门时,他正沿着屠家庄路段,由东往西方向行驶。
或许是看到前方有车辆停在路边,李师傅打算从车辆左侧超车前行,但他没料到的是,车门会突然打开。
9月4日,李师傅因伤势过重抢救无效,不幸身亡。
这样的事故往往是“三败俱伤”
交警的事故认定还没出来。
昨天,记者就此事故请教了京衡律师集团宁波事务所的陶旭峰律师。他告诉记者,根据记者提供的信息,可以从以下几个方面来分析锐志车司机、后排乘客和电动车驾驶员可能要承担的责任。
按照道路交通安全法的相关规定,车辆如果在道路上临时停车,不得妨碍其他车辆和行人通行,即使是在泊位上停车,开关车门,也不得妨碍其他车辆和行人通行。
如果锐志车司机在不该停车的地方停车,或者在靠边停车时没有打双跳灯或设置警示标志提醒后方来车,导致电动车驾驶员撞门倒地死亡,司机是需要承担一定责任的。
尽管法律没有明文规定不能开左侧车门下车,但考虑到左侧车门靠马路方向,后排座乘客在开门前同样有责任查看清楚前后的来车情况,既是为其他行人的安全考虑,也是保障自己的下车安全。
作为电动车驾驶员,在行驶中也应该特别注意控制车速。现在很多上路的电动车是“超标车”,时速最快可以达到40公里,一旦发生意外,不仅驾驶员反应来不及,而且撞击力也增大,容易酿成悲剧。
陶旭峰表示,事故的责任最终还是要由交警部门来认定,但是这样一起事故,最终导致三方都陷入痛苦之中,因此也是给大家特别提个醒。
■延伸阅读
类似悲剧已发生过多起
机动车开门撞倒骑车人这样的事故并不少见,近几年宁波就发生过好几起,而且后果都很严重。
2009年6月8日晚上11点40分左右,中山东路与甬港北路路口,一辆越野车在路边停下,驾驶员刚推开车门,后面突然驶来一辆电动车猛地撞在车门上,骑车男子当即摔倒,因伤势过重抢救无效死亡。
2011年11月,市民陈小姐和王先生开车一起出去吃饭。途中陈小姐提出下车拍照,可没等王先生打开双跳警示灯,坐在后座的陈小姐就打开右车门,脚还没跨出去,就听“嘭”的一声,李女士驾驶着电动车一头撞在打开的车门上。
这起事故导致李女士生活不能自理,造成各项损失约120万元。最终经法院判决陈小姐要承担除交强险外的金额的70%,近80万元;王先生要承担除交强险外的金额的30%,计20万元。
如何开车门才能确保安全
究竟该如何开车门才能确保安全?结合交警和律师的意见,给出几点建议———
按规定位置临时停车;
车辆停下开门前,最好能打双跳灯;
作为机动车驾驶员,要养成看后视镜的习惯,确认周围没有来车或行人;也可以拉着车门把手,把车打开一小条缝,确定旁边、后方没有来车来人,再开车门下车;
下车时尽量不要选择从左侧车门下车。
当然,作为事故的另一方电动车驾驶员,还是那句提醒了千万次的话:控制车速。
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