水杉密密忆当年

图为329国道两旁的水杉树。(记者孙红军摄)

北仑新闻网讯（记者 袁力波 通讯员 沈雨杰）树干挺拔如出鞘之剑，枝叶扶疏若禽鸟毛羽，树形端庄似肃穆宝塔。提起贯穿大碶的老329国道，就不得不说路两边哨兵列队一样的水杉树。水杉树之于老329国道，就像香樟树之于中河路，命运将两者联系在一起，烙上了彼此的印。

近日，有网友发帖称，现在的老329国道，着实太窄，车流量又只增不减，令人纠结。有网友提出应该拓宽老329国道，这让部分网友将关注焦点转移到了水杉树上：道路若拓宽，是否会殃及水杉树？“这些树在夏天给路人带来了阴凉，不要砍哟，也是北仑的风景线呢。”“这条路老矣，但有特色——两边漂亮的水杉谁舍得破坏掉。”“小时候经常骑车去外婆家，很有感情的，两边的树确实漂亮，不能砍啊！”

“去宁波的路上水杉树不断掠过，小时候觉得这段路特别长，等看不到水杉了，就知道离宁波近了。”

网友“立嵩”，是位土生土长的85后。他家在大碶城区，外公外婆家在清水桥，爷爷奶奶家在城湾，小时候，不管是去看望外公外婆还是爷爷奶奶，都会经过这条老329国道。从小到大，坐在爸爸的自行车上，坐在妈妈的电瓶车上，坐在舅舅的摩托车上，坐在姨父的小轿车里，眼前掠过的就是一根根笔直的树干，夏天上边是一丛丛的绿，冬天则是光秃秃的树丫，任阳光肆意挥洒落下来。

“立嵩”说，他小时候印象最深的，就是有次晚上从外婆家回家，坐在爸爸的自行车后座上，歪着头靠着爸爸的背，搂着爸爸的腰。水杉树在夜里成了黑影，一个个黑影闪过，却发现在北面夜空中有个东西在一闪一闪亮着灯。他问爸爸，那是什么。爸爸回答说，那是北仑电厂的大烟囱。“电厂”的概念，在当时还在念小学的“立嵩”脑中，还很模糊，只知道是很厉害的。鼻腔里有水杉树特有的清新的味道，闻着闻着，看着电厂烟囱的灯，小眼睛就迷糊了。这时传来爸爸的声音：“不要睡着啦，抓紧，当心掉下去。”

“那时新碶这边还没那么多高楼，北仑电厂在一片空旷中很明显，现在多了很多楼房。这水杉树也越长越高，每次在这条路上，心情就很好。”“立嵩”说。

“小时候去宁波，都是从老329国道坐车去的。”同是85后的大碶姑娘贺梦恬回忆说，那时候每次放假，都想着去宁波，吃肯德基，逛城隍庙，或者去儿童公园、动物园、姚江公园玩。一上公交车，就特别兴奋。从大碶城区，一路沿着老329国道过石湫、俞王、徐洋、湖塘、民乐、璎珞，一路数着后退的水杉树。每过一段路就问：“宁波到了吗？”然后妈妈回答说：“还没到呢。”“小时候觉得这段路特别长，水杉树不断掠过，等看不到水杉树了，就知道离宁波近了。”小贺说。

水杉树树龄将近30年了，对种下树、看着它们成长的养路工人来说，就像“孩子”一样

今年65岁的张文浩和67岁的王德祥，都是从北仑公路段退休的老养路工人。王德祥1969年从部队退伍后，就进单位了。张文浩要晚一些，在1980年，才跟其他几位同样是农民出身的伙伴一起进了单位，成了养路工人。他们都被分配到了当时的大碶道班，主要负责管养329国道育王岭至陈华这一段14公里长的公路。整个大碶班也就10人左右，他们就是这批水杉的种树人。

历史就像不断轮回的舞台剧，在不经意间重复上演。曾经的种树人，却亦是曾经的砍树人。两位师傅说，上世纪80年代初期，329国道还是一条砂石路，但路两边已经有存在多年的绿化树木了，有杨柳、乌桕树等。欧阳修的《蝶恋花》中有“杨柳堆烟，帘幕无重数”的描写。若是人行道、游步道，边上栽着杨柳，袅袅婷婷，倒是一番美景。只是在公路边上，杨柳树弯曲的姿态和触手般的枝叶，反而有些妨碍视线。而且杨柳和乌桕树都很容易生虫，除起虫来很麻烦。1983年前后，随着329国道部分路段开始路面柏油改造，两旁的树也一并全都斫掉，然后才开始种上了笔挺的水杉树。“在种水杉树之前，还试种过法国梧桐，不过后来还是都改种水杉树了。”王德祥说。现在，在徐洋、邬隘村路段边上，还存留着几株法国梧桐树。

1983年，张文浩当上了大碶班的班长。“这些杨柳都是老树了，有几颗树干有一人环抱那么粗，斫起来交关费劲。斫下来的枝干，滚圆的，有两三公尺长，工人们合力抬起，喊着1、2、3的口号，扛到解放牌汽车上运走。”让张文浩印象最深的一株杨柳，是在吕鉴村路段路边的一座土窑厂旁。这株杨柳枝干斜倾向土窑厂，如果只是简单的将其砍倒，树干就会顺势压到土窑厂上。作为班长，张文浩为这事动脑筋，晚上都睡不着觉。最后，只能在砍树时，在路段两边先拦起来，让工人们往反方向用绳子拉住杨柳树，然后再将其放倒，避开了土窑厂。不过，现在回想起来，张文浩还是觉得，把这些老树砍掉有点可惜。

取代这些老树的，便是新运来的水杉树苗。“那时我们没有自己的苗圃，这些水杉树苗都是工程车从奉化那边运过来的。这些树苗也就一人左右高，二公尺不到，胸径估计只有两三公分。”王德祥回忆说，老329国道沿线的水杉树，不是一下子全都种好的，而是分批分段进行，最早一次是1984年春，从靠近育王岭的路段开始，之后1986、1987、1988年又各种了一次，时间都一般都集中在二三月份。

张文浩说，现在绿化树木移植，根部大都带着土球，提高了树木的成活率。那时运来的水杉树苗，都是光秃秃的，所以工人们也都要赶时间，头一天晚上刚运到，第二天一早，大家就都集体出动了。在事先挖好的坑洞前，一人抬起一株树苗，放到洞里扶正，一人拿起铲子填土，将土压实后再浇水。“基本上都是我们几个工人一手种的，其间清水的部队官兵、湖塘村的团员青年也来帮过忙，参加植树。部队士兵们来帮忙的时候，排着整齐队列，先让我们给他们做示范，讲好要求和标准，然后就跟我们一块种起树来了。”

“不希望当年斫杨柳树的历史重演，最好让这批水杉树继续见证北仑的变化。”

现在老329国道两侧水杉树，长得挺密，靠得紧的，两棵树之间连一米的距离都不到。不过两位师傅都说，当时种树时，若严格按照要求，每颗树苗之间的间距要有三四米。但是真正种的时候，因为树苗都比较细，就没有顾及那么多，种得比较紧。只在桥头桥面、村道岔口处没有种树。一轮种下来，有多余的树苗，就又直接种在树与树之间了。所以在近30年后的今天，树干长粗长高了，看上去显得紧凑。

张文浩说，水杉树苗刚种下不久，就有人来偷挖。没办法，工人们只好贴告示，拉横幅，警告“小偷”不要偷盗。也有一些树苗被过路的汽车给撞倒了，于是工人们只能进行补种。对于种下后枯死的树苗，工人们也重新挖掉再补充新的树苗。“树苗长了三年后就好看了。水杉树树形好，笔直挺拔，而且很少长虫。”

“现在公路绿化讲究多了，树种也要高的矮的分层，不同颜色的树叶来搭配，我们那个时候就是简单地种树。快要30年了，我现在偶尔也会到湖塘、民乐附近去，看看两侧的水杉树，确实长得好。”王德祥说。

这么多年过去了，因为329国道岔口改造、穿好公路建设等原因，还是有一批水杉树被砍掉了。也有一些大水杉树，被车子撞断倒地，要挖掉树桩、树根再补种，已经是不大容易了。

如今，沿线的水杉树，大都已经长到10米的高度了。这个季节，有的水杉树叶依然保持鲜绿，有的则已经变成金黄。两色相间，对比明显，却也是种美。张文浩说，水杉树长得最好的路段，一是清水过去到霞浦这段路，二是柴楼、湖塘、新安那一段。在湖塘村路段，记者用皮尺量了一下几棵水杉，树干粗的直径有40多公分，1.5米长的皮尺，还绕不过树干基部，用手臂环抱，也有点勉强。

就是这样两列水杉树，郁郁葱葱，伫立原地，看云卷云舒，风起雨落。“亲手种下，跟自己‘孩子’似的。”张文浩说，不希望当年斫杨柳树的历史重演，最好让这批水杉树继续见证北仑将来的变化。