首辆“宁波制造”地铁列车下线 共6节车厢

昨天上午，首辆“宁波制造”地铁列车在鄞州区五乡镇的宁波南车产业基地下线。 胡建华 摄

车厢内部以白、蓝、银为主色调。胡建华 摄

中国宁波网讯 “呜”一声响亮的鸣笛声后，一辆缠着蓝色“腰带”的白色列车，缓缓驶出位于鄞州区五乡镇的宁波南车产业基地生产车间。昨天上午９时许，首辆“宁波制造”地铁列车正式下线。这是继首款自主设计研发的储能式无轨电车成功首航后，宁波与中国南车开展合作以来的又一硕果。

首辆“宁波制造”地铁列车，将在宁波轨道交通１号线一期线路投运。该列车除了车架由南车株洲电力机车有限公司提供以外，车体布线、厢体安装、设备调试等，均由宁波南车城市轨道交通装备有限公司完成，是目前国内同类型车辆中重量最轻、运行最节能、承载强度最高的轨道交通车辆。列车有６节车厢，最大载客量为２０６２人，设计时速９０公里，实际运行最高时速８０公里，平均旅行速度为３８公里。按宁波轨道交通１号线一期线路全长约２０公里来计算，该列车跑完全程只需约半个小时。

地铁列车车体外观以白色为主，腰线上的三条蓝色渐变色带，寓意“三江汇聚”，蕴含“宁波制造”。车厢内部，白、蓝、银是主色调。列车采用了全新的全焊接铝合金鼓形车体，和传统车体相比，内部空间更为宽敞。全静音的车门为乘客带来更人性化的乘坐体验，不锈钢座椅还具备加热功能。

记者 徐文燕