百年宁波站迎接“高铁时代” 实现“同城生活”

　　今天

　　历经天华成此景

　　不辱使命精心打造宁波站

　　人物名片：俞大刚，宁波铁路枢纽工程建设指挥部副总指挥

　　俞大刚干了一辈子铁路车站建设。在来宁波之前，他刚刚完成甬台温铁路沿线14个车站的建设。14个车站，他从图纸开始一个个亲自把关、亲自建设、亲自验收。

　　正因为出色的业绩，上海铁路局点将，让他担纲铁路宁波站的建设。

　　看了设计图纸，俞大刚有点吃惊，这是一个比之前14个车站都要复杂的建筑。奇思妙想的水滴结构如何从纸面跳到现实？

　　来到宁波，他的眉头皱得更紧了。车站的几十米之隔就是居民小区，出行、噪音、环境无不息息相关。出了站房，又是一个庞大的系统工程。在狭窄的平面上，20多个施工单位在时间和空间上高度重合。

　　怎么办，俞大刚的首要任务就是协调。大会小会开了无数个，每一次大家都争得面红耳赤，最后总是在互相理解中让步。

　　俞大刚工作的另一个重心就是抓安全。宁波站的施工属于既有线上施工，也就是说，车站在盖的时候，轨道上的火车还不能停。保证行车安全、人身安全是营业线施工安全管理的重点。“我们特地造了一条便桥，施工期间，将列车搬到便桥上通行，等车站造的差不多了，再把列车又搬回来。”每一次的腾挪转移，俞大刚都盯到最晚。

　　这三年，精力、时间都放在东站，照顾不到亲人，这种感慨对于建设者来说特别有共鸣。俞大刚的家虽然在杭州，但与家人在一起的时间却很短暂。

　　柔肩担重任真情系民生

　　人物名片：徐志红，海曙区南站建设指挥部、征收办主任

　　初见徐志红，很难想像这个身形娇小、容貌清丽的女子，可以和南站征收、建设这样豪情壮志的场面联系在一起。

　　而全新铁路宁波站亮起的灯光告诉我们，这位看似柔弱的女子，和南站数千建设者、支持者一起，真心真情、全身投入，创下了500天的“南站速度”。

　　2011年，徐志红受命海曙区征收办(区重点工程指挥部)主任、常务副总指挥。很多人认为，征收是块“硬骨头”，征收会遇“钉子户”。徐志红却不这样想，在她看来，征收过程中少数人不太支持、甚至别人所谓的“钉子户”都是很正常的，“住了多年的房子要拆，谁心里不难过不留恋？”只要站在被征收户位置上考虑问题，“分内分外一起做”，总会得到支持和回报。