往年的这段时间,全区各个快递公司都忙得不可开交,或出现人手不足、或出现货物量暴增的情况,然而今年年后,快递公司却呈现了“两重天”景象。
有人悠闲有人忙
在蛟川街道几家快递网点,记者发现,年后不但没有出现往年的爆仓现象,反倒是快递员的工作相比年前轻松了很多。沿河路申通网点工作人员告诉记者,这可能是一年中最清闲的阶段了。记者走进炼化路圆通网点,店里的工作人员正在帮一名寄件的客户打包,据工作人员透露,他们正月初八就开张了,但是前来寄件的客户并不多,每天的收件量在10单左右。
位于招宝山街道的中通快递情况则截然相反,“14日发出的快件,平常2天可以送到,这次走了6天还没送到!”家住招宝山街道的王先生向记者抱怨道。昨天,他开车来到中通快递镇海城关站,在堆积如山的快件堆里寻找自己的快件。记者在现场看到,大量的快件几乎堆满了整个店面,却只有一名工作人员在分拣。“年前有10来个快递员,到年后只剩下四五人,再加上年后快递数量激增,人少货多,才延迟了送货时间。”工作人员一脸无奈。
招聘成共同需求
“快递员工作比较辛苦,前几天临时招了10人,做了没几天,都辞职走了。”中通快递的工作人员说。虽然和年前相比,许多快递公司的员工工作量轻松了许多,但是全年无节假日、“风里来雨里去”的艰苦工作仍然让快递行业的人员成批量流失。
俞范东路天天快递陈经理告诉记者,快递员年后离职是行业的常规,为此他们在年前就开始了招聘工作。谈到快递员离职的原因,陈经理分析:“除了这个行业特别辛苦外,待遇不高是很重要的原因。我们的快递员收入分底薪和提成,现在的底薪大多在两三千,提成方面:电商是每单3元,个人每单才收1元钱。”
调查中记者发现,除了天天、中通,顺风快递、申通快递等物流公司均在日前贴出了招聘启事。
针对中通快递等部分物流公司的“爆仓”现象,相关部门已经出面协调,不少快递公司也参与到互帮互助的队伍中。
据悉,近段时间的连续阴雨天气,给快递服务增加了不少麻烦。部分快递网点负责人表示,只要熬过这段时间,快递将会重新“提速”。
(实习生 郑凯侠 彭慧帧)
编辑:郑翔
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